4.200,00 €
(inkl. MwSt.)
VTTAE Orbea Rise M10 - taille L - EXT Storia Custom Enduro
E-Mountainbike Orbea Rise M10 - Carbon - Shimano XT - L - 29'' - 160 mm - 360 Wh
Marke:
4.500,00 €
(inkl. MwSt.)
Beschreibung
VTTAE Orbea Rise M10, modèle 2022, couleur Bleu/Or, taille L (pour pilote de 1m70 à 1m85, je mesure 1m73). Facture d'achat du VTT disponible (6999 €), garantie jusqu'au 03/06/24. - Moteur Shimano EP800 RS utilisé essentiellement en mode eco, souvent coupé. - Batterie Tesla 360 W.h à 99% de sa capacité originale (peu de cycles de recharge). - L’amortisseur d’origine (Fox Float X Factory) a été remplacé par un EXT Storia LOK V3 pour une utilisation plus Enduro (accord parfait !), débattement arrière de 140 mm. Cet amortisseur offre plus de sensibilité sur les petits chocs, plus d'adhérence et de soutien, et permet de ne pas talonner sur les chocs importants, et en plus il fait un joli bruit de succion :-) ! Monté avec ressort 450 lbs/in (pour un pilote + équipement de 70-75 kg environ), ressort supplémentaire de 400 lbs/in fourni, ainsi qu'une clé de réglage. Facture d'achat de l'amortisseur disponible (1073 €), garantie jusqu'au 30/08/24. - Fourche Fox 36 Float Factory avec cartouche GRIP2, le piston a été changé pour obtenir un débattement de 160 mm (150 mm d'origine). - Transmission Shimano XT 12V M8100 intégrale, entretenue à chaque sortie (nettoyage / graissage) : manivelles e*thirteen d'origine changées contre des XT, chaîne SLX d'origine changée contre une XT (contrôlée OK), cassette 10-51t SLX d'origine changée contre une XT, dérailleur XT et commande XT. - Pédales Shimano XT PD-M8120 neuves livrées avec cales (SM-SH51). - Freins Shimano XT 4 pistons M8120 purgés récemment, plaquettes metal ventilées Shimano neuves, disques Galfer Wave 203 mm (avant et arrière). - Jantes alu 29'' RaceFace Turbine R30 avec moyeux Vault 424 / 414, valves tubeless Chris King Peaty's (avec outils démonte obus et clé à rayon), pneus Maxxis Minion DHR II / DHF, gomme 3C Maxx Terra, protection Exo, 29x2.30“, en bon état. - Tige de selle Fox Transfer Factory Kashima, 150 mm débattement. - Cintre carbone RaceFace Next R 35, poignées RaceFace. - Potence Burgtec MKIII neuve. - Selle WTB Silverado rails titane neuve. - /!\ Pas de Range Extender (il n'était pas offert à l'époque !). - Distance parcourue : 2070 km. Poids du vélo : 19 kg avec pédales (catégorie e-bike lite). Le cadre présente quelques impacts (projections de pierres) sur la zone protégée près du pédalier, visibles sur les photos. Quelques éraflures sur les jantes et les manivelles, mais rien de grave.
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Produktdetails
PQFF1798323248407725
Datenblatt
- Material
- Carbon
- Zustand
- Sehr guter Zustand
- Modèle
- Rise M10
- Einsatzzweck
- Enduro
- Anzahl der Kettenblätter
- Eins
- Gänge
- 12
- Kaufrechnung vorhanden
- Ja
- Größe des/r Fahrer*in
- 170 à 180cm
- Schaltgruppe / Umwerfer
- Shimano XT
- Rahmengröße
- L
- Laufradgröße
- 29''
- Gewicht (g)
- 19
- Hauptfarbe
- Blau
- Federweg
- 160 mm
- Akkuleistung
- 360 Wh
- Akkutyp
- Integriert
- Bestehende Garantie
- Ja
- Modelljahr
- 2022
- Kilometerstand
- Zwischen 2.000 & 5.000 km
- Motor (E-Bike)
- Shimano
- Couple moteur
- 60+ Nm
Product Added
vor 1 Woche
- Marke
- Orbea
Versand
LieferlandFrankreich
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Häufig gestellten Fragen
Wie funktionieren Fahrradlieferungen auf Biked?
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Les bonnes questions à poser avant d'acheter un VTT
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
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