Bicicleta de carretera Cube LITENING AERO C:68X SLT - Carbono - Shimano Dura-ace - 54
Descripción
Proposé à partir de 142€/Mois pendant 48 mois.OuProposé au tarif de 6799€ au lieu de 7999€. Cadre
fourche rigide: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60
cadre: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Entraînement & frein
chaîne: Shimano CN-M9100
cassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
plateau: Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
leviers de frein: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
dérailleur avant: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
dérailleur arrière: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
frein: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Cockpit
jeu de direction: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Ruban de Cintre: ACID Bartape RD
barre/ tige intégrée: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
Roues
pneus: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
roues: Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon
Équipement
selle: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
tige de selle: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Informations d’article
couleur: prizmblue´n´black
poids: 7,4 kg
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Detalles de producto
- Marca
- Cube
Ficha técnica
- Material Cuadro
- Carbono
- Estado
- Nuevo
- Modelo
- LITENING AERO C:68X SLT
- Factura de compra
- Sí
- Grupo transmisión
- Shimano Dura-ace
- Talla del cuadro
- 54
- Perfil de cuadro (Carretera)
- Aerodinámico
- Año
- 2024
Entrega
Country of destinationFrancia
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre 25/09 y 04/10
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre 25/09 y 04/10
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La elección correcta de la talla de una bicicleta de carretera es clave porque condiciona la comodidad que tendrás cuando salgas a pedalear. Hay varias formas de saber cuál es la talla más indicada. La más fiable es la que se obtiene después de medir la altura de la entrepierna del ciclista.