Mtb doble suspensión Otra Marca reconditionné dh Saracen Myst Pro carbone M - Carbono - 171 mm - M - 27.5'' - 203 mm
Descripción
reconditionné au plus près du neuf !
garantie avec gravage antivol offert
vtt de dh / descente /downhill , en parfait état et aucun frais à prévoir !
reconditionné au plus près du neuf !
*Livraison possible* 150€ via transporteur
Pour cette vente ,on ete fait en plus d'une révision complète et changement de tous les consommables ce qui lui permet de partir sereinement pour la saison à son prochain propriétaire avec les travaux suivants
*liste des pièces changé en plus de de la révision complète !
-grave du cadre antivol
-upgrade fourche boxxer team pneumatique
-roue neuve dt swiss ex471
2 pneus neufs
2 disques neufs
4 plaquettes métallique neuve
grip neuf
chaîne et cassette neuve
révision amortisseur et fourche
purge des freins
manettes dérailleurs ( shifter) lubrifié et gaine graisses
nettoyage et graissage des organes le nécessitant bien sur dévoilage , redressage et tension des rayons Lifting intégrale du bike et de ses équipements
aucun jeu sur aucun roulement (cadre , pédalier, direction, roue et roue libre )
aucun jeux de fonctionnement des biellettes du cadre ,
aucun voile ou impact sur les roue ,jantes et crochet
aucun jeu de fonctionnement sur les bague de guidage d'amortisseur ( buselure)
aucune rayure ni impact sur les fourreaux de fourche qui pourrait craindre une fuite à l'avenir
aucun accroc ou déchirure sur la selle
levier de frein et étrier en parfait état visuel et fonctionnement ( aucune rayure et non tordu )
dérailleur et chape non tordue et roller en parfait état sans jeu
patte de fixation du dérailleur sur le cadre non tordue et parfaitement alignée
aucun jeu de fonctionnement sur les pedales ou pedales neuves
Cadre : Toray UD carbon race chassis optimising 24T/40T/3K fibre mix / 37mm main pivot bearings / 28mm linkage bearings / UD carbon linkage / signature TRL suspension design / custom headtube with adjustable front centre plus-minus 5mm / internal cable routing / integrated fork bump-stops / 12 x 150 mm rear axle / 203mm travel
Poids cadre : NC
Amortisseur : Fox Van RC Performance / LSC / rebound adjust
Débattement : 203 mm
Fourche : Rockshox Boxxer team pneu/ 203mm travel / coil spring / low speed compression / rebound adjust / 20x110 / Maxle Ultimate DH
Débattement fourche (mm) : 203 mm
Potence : Kore Torsion V2 / 50mm / direct mount / 0 degree rise / 31.8mm clamp
Guidon : Kore Torsion riser bar / 800mm wide / 20mm rise / 5 degree up bend / 7 degree back bend
Selle : Kore Fazer EX
Tige de selle : Kore Torsion / 30.9mm
Freins : Shimano M640 203/203mm
Moyeux :dt swiss
Jantes : dt swiss ex 471
Cassette : Shimano HG500 10 speed cassette 11-25T
Pneus d’origine : Maxxis Highroller II / 42a Super Tacky / 27.5 x 2.4"
Dérailleur AR. : Shimano Zee M640 Shadow Plus
Commandes : Shimano Zee M640 Rapidfire Plus 1x10 speed
Pédalier : Shimano Zee M645 36T 165mm
Detalles de producto
- Marca
- Otra Marca
Ficha técnica
- Material Cuadro
- Carbono
- Estado
- Reacondicionado
- Modelo
- reconditionné dh Saracen Myst Pro carbone M
- Especialidad MTB
- DH
- Recorrido trasero
- 171 mm
- Factura de compra
- Sí
- Talla del cuadro
- M
- Tamaño de la rueda
- 27.5''
- Recorrido horquilla
- 203 mm
- Garantía
- Sí
- Última revisión el
- 27/04
- Département
- Haute-Savoie (74)
Entrega
Country of destinationFrancia
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- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre 27/11 y 06/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre 27/11 y 06/12
Escoger la talla adecuada de cuadro para tu MTB es primordial, marcará el esfuerzo y el rendimiento que tendrás después. Hay varias formas de elegir la talla de la Mountain Bike, la más fiable de ellas es hacerlo según la altura de entrepierna del ciclista.
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Estoy interesado en tu bici. ¿Todavía está disponible?
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- ¿Cuál es el estado del cuadro? ¿Tiene grietas o golpes? ¿Se han cambiado los rodamientos? ¿Las roscas están en buen estado?
- ¿Cuándo se cambió la cadena por última vez? ¿En qué estado se encuentran el casete, los cables y las fundas?
- ¿Se han purgado los frenos recientemente? ¿En qué estado se encuentran las pastillas y el disco de freno?
- ¿Se han revisado recientemente las suspensiones? ¿Hay juego en la suspensión?
- ¿Las ruedas tienen juego? ¿Están los radios a la tensión correcta y se han cambiado los rodamientos recientemente?
- ¿Cuál es el estado de los componentes periféricos, como el sillín, la tija del sillín, la potencia y el manillar? ¿Se ha revisado la tija del sillín y están las juntas en buen estado?
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