Mtb doble suspensión Specialized turbo levo - Acero - L - 29'' - 160 mm
Descripción
Le Specialized Turbo Levo dispose d'un cadre en aluminium M5, d'une fourche Rockshox 35 Silver TK de 160mm de débattement et de l'amortisseur RockShox Deluxe Select.
Le moteur Specialized 2.1 (90Nm) amplifie l'effort de pédalage de 410%. Il est associé à la batterie Specialized M2-500 de 500Wh. L'application Mission Control permet de gérer automatiquement la consommation de la batterie selon les besoins en distance ou en temps de parcours.
Il est équipé de la transmission Sram NX 1x12v. (32t - 11/50t), de freins à disque hydrauliques Sram Guide RE, 4-pistons (disques de Ø200mm) et d'une tige de selle télescopique Light Weight de 150mm de débattement.
Roues Specialized de 29" montées avec un pneu Specialized Butcher en 29x2,6" à l'avant et avec un pneu Specialized Eliminator 29x2,30" à l'arrière.
Detalles de producto
- Marca
- Specialized
Ficha técnica
- Material Cuadro
- Acero
- Estado
- Muy buen estado
- Modelo
- turbo levo
- Talla del cuadro
- L
- Tamaño de la rueda
- 29''
- Recorrido horquilla
- 160 mm
- Kilometraje
- Entre 500 y 2000 km
Entrega
Country of destinationFrancia
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre 06/11 y 15/11
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre 06/11 y 15/11
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Escoger la talla adecuada de cuadro para tu MTB es primordial, marcará el esfuerzo y el rendimiento que tendrás después. Hay varias formas de elegir la talla de la Mountain Bike, la más fiable de ellas es hacerlo según la altura de entrepierna del ciclista.
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Las bicicletas siempre están aseguradas por el precio total de compra, por lo que en caso de problema durante el transporte, tanto el comprador como el vendedor quedan indemnizados.
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- ¿Cuál es el estado del cuadro? ¿Tiene grietas o golpes? ¿Se han cambiado los rodamientos? ¿Las roscas están en buen estado?
- ¿Cuándo se cambió la cadena por última vez? ¿En qué estado se encuentran el casete, los cables y las fundas?
- ¿Se han purgado los frenos recientemente? ¿En qué estado se encuentran las pastillas y el disco de freno?
- ¿Se han revisado recientemente las suspensiones? ¿Hay juego en la suspensión?
- ¿Las ruedas tienen juego? ¿Están los radios a la tensión correcta y se han cambiado los rodamientos recientemente?
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