Mtb doble suspensión Giant Reign sx - Aluminio - 141 - 170 mm - Shimano CUES - L - Otros - 190 mm
Descripción
Moins de 30km
10 vitesses
Des suspensions taillées pour le bike-park
Une nouvelle suspension arrière Maestro avec un plus grand débattement (165mm) et un débattement de fourche de 190 mm. Les amortisseurs ont une course plus longue (65 mm contre 60mm sur la génération précédente). La biellette supérieure en composite Advanced Forged ajoute de la rigidité et diminue le poids global.
Géométrie ajustable typée enduro
La géométrie du cadre peut être ajustée à travers 3 positions selon votre style de pilotage et le terrain. Vous pouvez choisir un angle de 63,1 ou 63,5 degrés pour le tube de direction et un angle de tube de selle correspondant de 78.3, 78.7 ou 79 degrés. Ainsi, le drop du boitier de pédalier sera de 25 mm ou 19 mm.
Choix de la roue arrière
Une roue avant de 29 pouces offre vitesse, stabilité et contrôle sur les sentiers accidentés et techniques. Une roue arrière de 27,5 pouces offre de l'agilité et de la maniabilité pour aider les cyclistes à franchir les virages.
Detalles de producto
- Marca
- Giant
Ficha técnica
- Material Cuadro
- Aluminio
- Estado
- Muy buen estado
- Modelo
- Reign sx
- Especialidad MTB
- Enduro
- Número de platos
- Uno
- Velocidades del plato
- 10
- Recorrido trasero
- 141 - 170 mm
- Factura de compra
- Sí
- Altura del ciclista
- 180 cm
- Grupo transmisión
- Shimano CUES
- Talla del cuadro
- L
- Tamaño de la rueda
- Otros
- Color principal
- Azul
- Recorrido horquilla
- 190 mm
- Garantía
- No
- Año
- 2024
- Última revisión el
- 28/10/2024
- Kilometraje
- Menos de 500 km
- Département
- Seine-et-Marne (77)
Entrega
Country of destinationFrancia
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Escoger la talla adecuada de cuadro para tu MTB es primordial, marcará el esfuerzo y el rendimiento que tendrás después. Hay varias formas de elegir la talla de la Mountain Bike, la más fiable de ellas es hacerlo según la altura de entrepierna del ciclista.
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Estoy interesado en tu bici. ¿Todavía está disponible?
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- ¿Cuál es el estado del cuadro? ¿Tiene grietas o golpes? ¿Se han cambiado los rodamientos? ¿Las roscas están en buen estado?
- ¿Cuándo se cambió la cadena por última vez? ¿En qué estado se encuentran el casete, los cables y las fundas?
- ¿Se han purgado los frenos recientemente? ¿En qué estado se encuentran las pastillas y el disco de freno?
- ¿Se han revisado recientemente las suspensiones? ¿Hay juego en la suspensión?
- ¿Las ruedas tienen juego? ¿Están los radios a la tensión correcta y se han cambiado los rodamientos recientemente?
- ¿Cuál es el estado de los componentes periféricos, como el sillín, la tija del sillín, la potencia y el manillar? ¿Se ha revisado la tija del sillín y están las juntas en buen estado?
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