Vélo électrique Merida ESPRESSO URBAN 100 - Aluminium - S
Description
MERIDA ESPRESSO URBAN 100
Le MERIDA eSPRESSO 100 EQ possède l’élégance d’un vélo conventionnel, mais avec en plus une assistance électrique dont la motorisation est située dans le moyeu arrière. Couplé à une batterie de 250 Wh intégré dans le cadre à passage bas pour un vélo léger, esthétique et facile à enjamber. Il est équipé de lumières, d’une béquille, de garde-boue, d’un cadenas et d’un porte-bagages afin de le rendre fonctionnel, sécurisant et confortable d’utilisation. La transmission Shimano associée à des freins à disque hydrauliques assurent un fonctionnement fiable, précis et performant.
Nouveauté 2023, le eSPRESSO URBAN est un vélo de ville électrique léger grâce à l’utilisation d’une motorisation MAHLE ebikemotion X35+ très performante qui assure une grande autonomie même avec une batterie intégrée de 250 Wh. L’assistance au pédalage est naturelle ; si toutefois vous dépassez la limite légale d’assistance (25 km/h), le moteur n’oppose presque pas de résistance et le pédalage reste facile. Le vélo se démarque aussi par son design très épuré et par son agilité. Grâce à la batterie intégrée de 250Wh et au cadre moins massif qu’un VAE à motorisation centrale, il offre un grand dégagement pour l’enjamber facilement. En cas de besoin, vous pouvez même utiliser une extension d’autonomie de 208 Wh (non fournie avec le vélo). C’est votre compagnon idéal en ville puisqu’il est entièrement équipé de garde-boue, d’un porte-bagage, d’un cadenas, de lumières et d’une béquille.
La motorisation MAHLE ebikemotion X35+ délivre une assistance naturelle Design élégant et poids léger Conception de cadre à passage bas Tout équipé : garde-boues, lumières, cadenas, porte-bagages et béquille Transmission Shimano 9 vitesses fiable Suspension avant pour un confort supplémentaire
Caracteristiques
CADRE: eSPRESSO URBAN LITE
TAILLE: S
FOURCHE: SR Suntour NEX E25
DERAILLEUR AR: Shimano Alivio
CASSETTE: Shimano CS-HG201
MANETTES: Shimano Alivio
MOTEUR: Mahle X35+ Hub Engine 40Nm
BATTERIE: Mahle B1-D
FREINS: Shimano MT200
DISQUES: Shimano SM-RT10 / Shimano SM-RT26
LEVIER DE FREIN: attached to brake
CINTRE: Merida Expert TK
POIGNEES: Merida COMP EC
POTENCE: MERIDA EXPERT TK
SELLE: Merida Expert TK
TIGE DE SELLE: Merdia Expert
COLLIER DE SELLE: Merida Expert
PNEU: Continental Contact Urban
BÉQUILLE: Atranvelo 1219-PC-7
Caractéristiques
- Marque
- Merida
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- ESPRESSO URBAN 100
- Facture d'achat
- Oui
- Taille Cadre
- S
- Couleur Dominante
- Vert
- Type de Batterie
- Intégrée
- Taille du Cycliste
- 150 à 160cm
- Type de Freinage
- Disques
- Garantie
- Oui
- Année
- 2023
- Kilométrage
- Moins de 500 km
- Moteur (VAE)
- Ebikemotion
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 25/06 et le 04/07
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1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
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Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
