2 450,00 €
TTC
4 000,00 €
YT IZZO 2023 +upgrade
VTT Tout Suspendus YT Industries izzo core 2 - Carbone - 120 - 140 mm - Sram GX - M - 29'' - 140 mm
Marque:
Description
Je vends un YT izzo core 2 avec évolution en taille M de septembre 2023.
Triangle avant carbone, bases et haubans aluminium.
Les évolutions sont les suivantes :
- Roues HUNT Trail v2 29 ‘’ format boost.
- pneus Michelin wild am2
Tige de selle en 150mm One up v2 au lieu des 125mm d’origine.
- Cintres et potence Burtec.
- Freins remplacés par des Sram Guide RSC au lieu de G2 d'origine.
- Disque Sram center Line 200/180.
- Passage de la transmission complète en GX et pédalier au lieu du NX d'origine.
- Suspension, remplacement de la cartouche Grip, par une Grip2 vvc et shaft air en 140mm.
- Remplacement de l'amortisseur par le nouveau Float inline 2024 Factory.
(plus de volume que le DPS d’origine, plus sensible et meilleur confort sur les gros chocs)
Je dispose du Float dps et cartouche grip et shaft 130mm, tige de selle 125 mm, cintre, potence, si vous le souhaitez.
Vendu avec une paire de pédales plates neuves.
Vélo en très bon état, protection par film clearprotect.
Très peu roulé moins de 300 pour la transmission GX et suspension.
Moins de 500km au global.
Triangle avant carbone, bases et haubans aluminium.
Les évolutions sont les suivantes :
- Roues HUNT Trail v2 29 ‘’ format boost.
- pneus Michelin wild am2
Tige de selle en 150mm One up v2 au lieu des 125mm d’origine.
- Cintres et potence Burtec.
- Freins remplacés par des Sram Guide RSC au lieu de G2 d'origine.
- Disque Sram center Line 200/180.
- Passage de la transmission complète en GX et pédalier au lieu du NX d'origine.
- Suspension, remplacement de la cartouche Grip, par une Grip2 vvc et shaft air en 140mm.
- Remplacement de l'amortisseur par le nouveau Float inline 2024 Factory.
(plus de volume que le DPS d’origine, plus sensible et meilleur confort sur les gros chocs)
Je dispose du Float dps et cartouche grip et shaft 130mm, tige de selle 125 mm, cintre, potence, si vous le souhaitez.
Vendu avec une paire de pédales plates neuves.
Vélo en très bon état, protection par film clearprotect.
Très peu roulé moins de 300 pour la transmission GX et suspension.
Moins de 500km au global.
Caractéristiques
PRLL1822357683720611
- Marque
- YT Industries
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- izzo core 2
- Pratique
- Trial
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Débattement Arrière
- 120 - 140 mm
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Sram GX
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Poids (g)
- 13900
- Couleur Dominante
- Noir
- Débattement fourche
- 140 mm
- Garantie
- Oui
- Année
- 2023
- Kilométrage
- Moins de 500 km
- Département
- Finistère (29)
Produit ajouté
il y a 2 jours
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Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 04/02 et le 13/02
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre le 04/02 et le 13/02
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 04/02 et le 13/02
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Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour un VTT ?
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Est-il possible de faire un retour du vélo ?
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Comment savoir si le vendeur est sérieux ?
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Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
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Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
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