Fully Rocky Mountain - Aluminium - 141 - 170 mm - Shimano Deore SLX - XL - 29'' - 160 mm
Beschreibung
Taille L/XL convient pour 1m80 jusqu’à 1m95
Rocky Mountain Instinct 🇨🇦 2020 aluminium converti en version BC 50 avec une Rockshox Pike d’un débattement de 160mm à l’avant et d’un amortisseur Fox marzochi bomber Rc avec Coil en alliage léger (ressort orange =gain de poids) de 155 mm à l’arrière, entre-axe 215mm.
Il est possible de modifier les suspensions en 140mm pour un profil de terrain plus léger a l’aide de l’arbre à air fourni.
Vous avez aussi le choix de rouler en 29’ et en 27,5 car la géométrie est conçue pour les deux.
Il est actuellement monté en Raceface 27,5 (engagement virage serrés) avec des moyeux Novatecs qui offrent solidité et joli son.
Pneus Michelins 2.80
Freins (manettes étriers) SLX mais peut être monté en XT 8100 2 pistons moyennant supplément (voir options plus bas)
Aussi, un étrier avant « shimano Saint » est disponible.
Transmission XT 12v avec un plateau ovale et manivelles Racface.
Tige de selle télescopique Raceface.
Sera fourni avec le vélo, le haubant de pivot arrière d’origine, l’arbre à air pour reconversion en 140 mm.
Options:
-Possibilité d’un pneu Maxxis minion DHR2 3C Terra Exo TR pour + 50€.
-Possibilité freins XT (manettes + étriers + disque Ice tech) +200€
-Possibilité d’1 étrier Shimano Saint 4 pistons +100€ .
-Possibilité frein Sram G2R 4 pistons totalement neufs, jamais utilisés +150€
-le prix peut être encore être plus doux avec une transmission Sram GX 11V.
Tous les roulements ont étés changés il y a avant la mise en vente:
Roulements de corps
Roulements de roue avant
Roulements de roue arrière
Roulements pivotants
La Bomber Marzochi n’a roulé qu’une semaine ainsi que l’Arbre à air 160 mm rockshox et l’étrier Saint.
Quelques marques d’utilisation comme des griffettes superficielles sont présentes sur la peinture du vélo, et de petits impacts normaux due à une utilisation parfaitement normale d’un vélo enduro.
Aucun coup, poc, ou saut de peinture n’est à constater sur le cadre ou la fourche et les plongeurs sont en parfait état.
Le vélo n’est lavé uniquement au liquide vaisselle doux et jamais avec le mythique muc-off, agressif pour les joints de roulements.
Le vélo est léger, équilibré, joueur, sauteur, précis, et parfaitement sain, un bonheur de ride.
Une étiquette MyBike.be est présente sur le vélo et le transfert de propriétaire sera effectué lors de la vente ainsi qu’un contrat de vente sera rédigé en bon et due forme.
Produktdetails
- Marke
- Rocky Mountain
Datenblatt
- Material
- Aluminium
- Zustand
- Sehr guter Zustand
- Einsatzzweck
- Enduro
- Anzahl der Kettenblätter
- Eins
- Gänge
- 12
- Federweg Hinten
- 141 - 170 mm
- Größe des/r Fahrer*in
- 180 à 190cm
- Schaltgruppe / Umwerfer
- Shimano Deore SLX
- Rahmengröße
- XL
- Laufradgröße
- 29''
- Hauptfarbe
- Grün
- Federweg
- 160 mm
- Bestehende Garantie
- Ja
- Modelljahr
- 2020
Versand
LieferlandFrankreich
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
Bevor du dich für das gebrauchte Mountainbike entscheidest, das dir ins Auge gefallen ist, denke daran, zu überprüfen, ob die Rahmengröße zu dir passt! Auf Biked kannst du deine Suche nach der „Fahrergröße“ filtern. Wenn du aber genauer wissen möchtest, welche Größe du benötigst, kannst du deine Schritthöhe berechnen.
Du benötigst ein Maßband und eine dünne, starre Unterlage (z. B. ein Buch).
- Lehne deinen Rücken und deine Fersen gegen eine Wand.
- Trenne deine Fersen um ca. 5 cm.
- Bringe die Stütze in Kontakt mit deinem Perineum.
- Lasse eine andere Person den Abstand vom Boden bis zur Oberkante des Buches messen.
Anhand dieser Tabelle findest du die Größe, die zu dir passt. Deine Mountainbike-Marke bietet möglicherweise nicht alle Größen an. Nimm in diesem Fall diejenige, die am nächsten kommt. Und wenn du zwischen 2 bist, kannst du dich auch auf deine Größe beziehen.
Auf Biked ist die Lieferung von Fahrrädern zwischen Bike Fans unser Alltag! Wenn du Dein Fahrrad bestellst und der Verkäufer den Verkauf akzeptiert, holt unser Logistikpartner das Fahrrad nach Terminvereinbarung bei ihm ab und liefert es Dir (ebenfalls nach Terminvereinbarung) an die Adresse Deiner Wahl.
Die Fahrräder sind immer bis zur Höhe des Verkaufspreises versichert. Sollte also während des Transports etwas schiefgehen, werden Käufer und Verkäufer entschädigt.
Dieser Service steht Dir für 59€ (69€ für Elektro-Mountainbikes) für alle Lieferungen von und nach Frankreich (Metropolitan) zur Verfügung. Für internationale Lieferungen (Spanien, Deutschland, Belgien) beträgt der Preis 79€ (89€ für elektrische Mountainbikes).
Eine nachvollziehbare Frage! Aber auf Biked gehst nicht Du zum Fahrrad, sondern das Fahrrad kommt zu Dir!
So hast Du, wie bei jedem Kauf auf Biked, 48 Stunden Zeit, um Deine Meinung zu ändern. Deine Zahlung ist während der gesamten Lieferung gesichert, der Verkäufer erhält das Geld nur, wenn Du angibst, dass alles in Ordnung ist.
Wenn Du das Fahrrad zurückgeben möchtest, bitte in der Zusammenfassung Deiner Bestellung um eine Rücksendung und wende Dich an das Biked-Team, das dich bei der Rücksendung anleiten wird.
Fahrradbegeisterte in ganz Europa zu verbinden ist das Ziel, das wir uns gesetzt haben. Daher kannst du alle Fahrräder in unserem Katalog bestellen, egal in welchem Land du Dich befinden. Voraussetzung dafür ist, dass Biked in Deinem Land verfügbar ist.
Derzeit kannst Du Fahrräder in Frankreich, Deutschland, Spanien und Belgien bestellen.
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Wir weisen darauf hin, dass alle Lieferungen von Fahrrädern in Höhe des Verkaufspreises des Fahrrads versichert sind.
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,