Fully Specialized - Carbon - 120 - 140 mm - Sram X01 - L - 29'' - 140 mm
Beschreibung
Prix : disons 2500€. Il n’y a aucun frais à réaliser.
État cosmétique : traces d’utilisation très modérée aux endroits classiques. Aucun dégât particulier.
Cadre taille L, 130 derrière, 140 devant. Correspond à l’actuel Stumpjumper classique. Version Downieville : couleur atypique et choix des suspensions orientés vers un usage plus engagé puisque le vélo en est capable !
Fourche : RS Lyrik Select + 140 mm. Avec deux tokens. Niveau hydraulique, c’est donc une Ultimate mais avec moins de réglages. Rien avoir avec la Select.
Amortisseur : Super Deluxe Select +. Idem que la fourche.
Possibilité d’ajouter/échanger avec un Dexule Ultimate pour gratter quelques grammes. À discuter. Niveau fonctionnement, je préconise le Super Deluxe.
POTENCE : Alloy Trail Stem, 35mm
GUIDON :Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp
POIGNÉES :Deity, Knuckleduster
FREIN AVANT: SRAM G2 RSC, 4-piston, 200mm
FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 RSC, 4-piston, 180mm
DÉR. ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR. : SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE : SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALIER : SRAM GX Eagle, 30 et/ou 32, comme tu veux
JANTES : Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
MOYEU AVANT : Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOYEU ARRIÈRE : Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAYONS : DT Swiss Competition Race
Tige de selle : BikeYoke Divine. J’adore! En toute honnêteté, je l’aurais gardée si le diamètre convenait à un autre de mes vélos.
Commande de tige : One up.
Porte bidon et outil Swat, pneus et selle : Pas nécessairement ceux en photo. À discuter selon vos souhaits.
Les quelques maigres traces de colle de clear protect sont nettoyées depuis ;-).
Expédition possible, à vos frais.
Vente privée, pas de garantie ni de retour.
Produktdetails
- Marke
- Specialized
Datenblatt
- Material
- Carbon
- Zustand
- Sehr guter Zustand
- Einsatzzweck
- Cross Country
- Anzahl der Kettenblätter
- Eins
- Gänge
- 12
- Federweg Hinten
- 120 - 140 mm
- Kaufrechnung vorhanden
- Ja
- Größe des/r Fahrer*in
- 180 à 190cm
- Schaltgruppe / Umwerfer
- Sram X01
- Rahmengröße
- L
- Laufradgröße
- 29''
- Hauptfarbe
- Grün
- Federweg
- 140 mm
- Bestehende Garantie
- Nein
- Modelljahr
- 2021
- Kilometerstand
- Zwischen 500 & 2.000 km
Versand
LieferlandFrankreich
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - zwischen 27/11 und 06/12
Bevor du dich für das gebrauchte Mountainbike entscheidest, das dir ins Auge gefallen ist, denke daran, zu überprüfen, ob die Rahmengröße zu dir passt! Auf Biked kannst du deine Suche nach der „Fahrergröße“ filtern. Wenn du aber genauer wissen möchtest, welche Größe du benötigst, kannst du deine Schritthöhe berechnen.
Du benötigst ein Maßband und eine dünne, starre Unterlage (z. B. ein Buch).
- Lehne deinen Rücken und deine Fersen gegen eine Wand.
- Trenne deine Fersen um ca. 5 cm.
- Bringe die Stütze in Kontakt mit deinem Perineum.
- Lasse eine andere Person den Abstand vom Boden bis zur Oberkante des Buches messen.
Anhand dieser Tabelle findest du die Größe, die zu dir passt. Deine Mountainbike-Marke bietet möglicherweise nicht alle Größen an. Nimm in diesem Fall diejenige, die am nächsten kommt. Und wenn du zwischen 2 bist, kannst du dich auch auf deine Größe beziehen.
Auf Biked ist die Lieferung von Fahrrädern zwischen Bike Fans unser Alltag! Wenn du Dein Fahrrad bestellst und der Verkäufer den Verkauf akzeptiert, holt unser Logistikpartner das Fahrrad nach Terminvereinbarung bei ihm ab und liefert es Dir (ebenfalls nach Terminvereinbarung) an die Adresse Deiner Wahl.
Die Fahrräder sind immer bis zur Höhe des Verkaufspreises versichert. Sollte also während des Transports etwas schiefgehen, werden Käufer und Verkäufer entschädigt.
Dieser Service steht Dir für 59€ (69€ für Elektro-Mountainbikes) für alle Lieferungen von und nach Frankreich (Metropolitan) zur Verfügung. Für internationale Lieferungen (Spanien, Deutschland, Belgien) beträgt der Preis 79€ (89€ für elektrische Mountainbikes).
Eine nachvollziehbare Frage! Aber auf Biked gehst nicht Du zum Fahrrad, sondern das Fahrrad kommt zu Dir!
So hast Du, wie bei jedem Kauf auf Biked, 48 Stunden Zeit, um Deine Meinung zu ändern. Deine Zahlung ist während der gesamten Lieferung gesichert, der Verkäufer erhält das Geld nur, wenn Du angibst, dass alles in Ordnung ist.
Wenn Du das Fahrrad zurückgeben möchtest, bitte in der Zusammenfassung Deiner Bestellung um eine Rücksendung und wende Dich an das Biked-Team, das dich bei der Rücksendung anleiten wird.
Fahrradbegeisterte in ganz Europa zu verbinden ist das Ziel, das wir uns gesetzt haben. Daher kannst du alle Fahrräder in unserem Katalog bestellen, egal in welchem Land du Dich befinden. Voraussetzung dafür ist, dass Biked in Deinem Land verfügbar ist.
Derzeit kannst Du Fahrräder in Frankreich, Deutschland, Spanien und Belgien bestellen.
Unser Lieferservice bleibt derselbe, allerdings musst Du bei Lieferungen zwischen zwei Ländern mit etwas längeren Lieferzeiten rechnen.
Wir weisen darauf hin, dass alle Lieferungen von Fahrrädern in Höhe des Verkaufspreises des Fahrrads versichert sind.
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,