Fully Specialized enduro comp - Aluminium - 141 - 170 mm - L - 27.5'' Plus - 150 mm
Beschreibung
reconditionné au plus près du neuf !
garantie avec gravage antivol offert
vend 2 vtt specialized enduro , taille L ou M
roues en 27.5
mono plateau
tout suspendue en 160 mm ( rockshox pike rc ) et amortisseur FOX Float Performance AUTOSAG
selle télescopique specialized
freins 4 pistons et disques 200mm
En parfait état et aucun frais a prévoir
vtt reconditionné au plus près du neuf !
Pour cette vente ,on ete fait en plus d'une révision complète et changement de tous les consommables ce qui lui permet de partir sereinement pour la saison à son prochain propriétaire avec les travaux suivants
2 pneus neufs
2 disques neufs sram
4 plaquettes semi métallique neuve sram
grip neuf
chaine neuve
cassette neuve
protège manivelle
selle neuve
boitier pedalier neuf
pedale neuve
révision tige de selle télescopique et commande
révision amortisseur et fourche
purge des freins
manettes dérailleurs ( shifter) lubrifié et gaine graisses
roulement roue arrière et roue libre changé
aucun jeu sur aucun roulement du cadre , pédalier, direction, roue et roue libre
aucun voile ou impact sur les roue et jantes
aucun jeu de fonctionnement sur les bague de guidage d'amortisseur ( buselure)
aucune rayure ni impact sur les fourreaux de fourche qui pourrait craindre une fuite a l'avenir
aucun accroc ou déchirure sur la selle
levier de frein et étrier en parfait état visuel et fonctionnement ( aucune rayure et non tordu )
dérailleur ar, aucun jeux de fonctionnement des biellettes ,chape non tordue et roller en parfait état sans jeu
patte de fixation du dérailleur sur le cadre non tordue et parfaitement alignée
aucun jeu de fonctionnement sur les pedales
Spécifications techniques
CADRE
CADRE
Alliage M5, géométrie 650b, tube de direction conique, pédalier PF30, support ISCG '05, acheminement interne Command Post IR, pattes de 142 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 165 mm
CASQUE
1-1/8" supérieur, 1-1/2" inférieur, sans filetage, style Campy, roulements à cartouche
LIANT DE SIÈGE
Specialized, alliage 7050, boulon unique, 34,9 mm
SUSPENSION
AMORTISSEUR ARRIÈRE
FOX Float Performance DPS, AUTOSAG, 215,9 x 57,2 mm
FOURCHETTE
RockShox Pike RC 650b, ressort Solo Air, débattement de 160 mm, réglage de la compression, réglage du rebond, pivot conique, déport de 42 mm, axe traversant Maxle Ultimate de 15 mm
ROUES
MOYEU AVANT
Specialized, disque Hi Lo, roulements à cartouche scellés, axe traversant de 15 mm, 32h
JANTES
Roval 650b, alliage, largeur intérieure 29 mm, 24/28h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized, disque Hi Lo, 4 roulements à cartouche scellés, axe traversant de 12 mm, 28 heures
RAYONS
DT Swiss Industry, inoxydable
ROUE ARRIÉRE
Contrôle d'abattage spécialisé, 60TPI, 2Bliss Ready, perle pliante, 650bx2.3""
CHAMBRES À INTÉRIEUR
Standard, valve Presta
PNEU AVANT
Contrôle de boucher spécialisé, 60TPI, 2Bliss Ready, perle pliante, 650bx2.3""
TRANSMISSION
DERAILLEUR ARRIERE
SRAM GX X Horizon, 11 vitesses, cage en alliage
LEVIERS DE VITESSES
SRAM GX, 11 vitesses, gâchette
VILEBREQUIN
SRAM GX-1000, 11 vitesses, PF30, bague X-Sync 28T, araignée BCD 94 mm
CASSETTE
SRAM XG-1150, 11 vitesses, 10-42 dents
CHAÎNE
KMC X11L, 11 vitesses, avec MissingLink réutilisable
SUPPORT PÉDALIER
SRAM, PF30, roulements à pression OS, cartouche scellée
COCKPIT
TIGE
XC spécialisé, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
SELLE
Body Geometry Henge Comp, rails Cr-Mo creux, 143 mm
GUIDON
Spécialisé, alliage 6000, balayage arrière de 8 degrés, balayage ascendant de 6 degrés, élévation de 25 mm, 780 mm, 31,8 mm
POIGNÉES
Specialized Sip Grip, verrouillage léger, demi-gaufre, S/M : épaisseur régulière, L/XL : épaisseur XL
TIGE DE SELLE
Poste de commande IRcc, technologie de contrôle du croiseur, réglage en hauteur par micro-réglage, conception de tête extraterrestre, acheminement des câbles pour montage inférieur, levier SRL de réglage à distance, 30,9 mm, S : débattement de 100 mm, M/L/XL : 125 mm
FREINS
FREIN AVANT
Guide SRAM, plaquettes métalliques, rotor 200 mm
LEVIERS DE FREIN
SRAM DB5, hydraulique, réglage de la portée personnalisé
FREIN ARRIERE
Guide SRAM, plaquettes métalliques, rotor 180 mm
Produktdetails
- Marke
- Specialized
Datenblatt
- Material
- Aluminium
- Zustand
- Refurbished
- Modèle
- enduro comp
- Einsatzzweck
- Enduro
- Federweg Hinten
- 141 - 170 mm
- Kaufrechnung vorhanden
- Ja
- Rahmengröße
- L
- Laufradgröße
- 27.5'' Plus
- Federweg
- 150 mm
- Bestehende Garantie
- Ja
- Letzter Service am
- 27/04
- Département
- Haute-Savoie (74)
Versand
LieferlandFrankreich
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - zwischen 24/09 und 03/10
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - zwischen 24/09 und 03/10
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - zwischen 24/09 und 03/10
Bevor du dich für das gebrauchte Mountainbike entscheidest, das dir ins Auge gefallen ist, denke daran, zu überprüfen, ob die Rahmengröße zu dir passt! Auf Biked kannst du deine Suche nach der „Fahrergröße“ filtern. Wenn du aber genauer wissen möchtest, welche Größe du benötigst, kannst du deine Schritthöhe berechnen.
Du benötigst ein Maßband und eine dünne, starre Unterlage (z. B. ein Buch).
- Lehne deinen Rücken und deine Fersen gegen eine Wand.
- Trenne deine Fersen um ca. 5 cm.
- Bringe die Stütze in Kontakt mit deinem Perineum.
- Lasse eine andere Person den Abstand vom Boden bis zur Oberkante des Buches messen.
Anhand dieser Tabelle findest du die Größe, die zu dir passt. Deine Mountainbike-Marke bietet möglicherweise nicht alle Größen an. Nimm in diesem Fall diejenige, die am nächsten kommt. Und wenn du zwischen 2 bist, kannst du dich auch auf deine Größe beziehen.
Auf Biked ist die Lieferung von Fahrrädern zwischen Bike Fans unser Alltag! Wenn du Dein Fahrrad bestellst und der Verkäufer den Verkauf akzeptiert, holt unser Logistikpartner das Fahrrad nach Terminvereinbarung bei ihm ab und liefert es Dir (ebenfalls nach Terminvereinbarung) an die Adresse Deiner Wahl.
Die Fahrräder sind immer bis zur Höhe des Verkaufspreises versichert. Sollte also während des Transports etwas schiefgehen, werden Käufer und Verkäufer entschädigt.
Dieser Service steht Dir für 59€ (69€ für Elektro-Mountainbikes) für alle Lieferungen von und nach Frankreich (Metropolitan) zur Verfügung. Für internationale Lieferungen (Spanien, Deutschland, Belgien) beträgt der Preis 79€ (89€ für elektrische Mountainbikes).
Eine nachvollziehbare Frage! Aber auf Biked gehst nicht Du zum Fahrrad, sondern das Fahrrad kommt zu Dir!
So hast Du, wie bei jedem Kauf auf Biked, 48 Stunden Zeit, um Deine Meinung zu ändern. Deine Zahlung ist während der gesamten Lieferung gesichert, der Verkäufer erhält das Geld nur, wenn Du angibst, dass alles in Ordnung ist.
Wenn Du das Fahrrad zurückgeben möchtest, bitte in der Zusammenfassung Deiner Bestellung um eine Rücksendung und wende Dich an das Biked-Team, das dich bei der Rücksendung anleiten wird.
Fahrradbegeisterte in ganz Europa zu verbinden ist das Ziel, das wir uns gesetzt haben. Daher kannst du alle Fahrräder in unserem Katalog bestellen, egal in welchem Land du Dich befinden. Voraussetzung dafür ist, dass Biked in Deinem Land verfügbar ist.
Derzeit kannst Du Fahrräder in Frankreich, Deutschland, Spanien und Belgien bestellen.
Unser Lieferservice bleibt derselbe, allerdings musst Du bei Lieferungen zwischen zwei Ländern mit etwas längeren Lieferzeiten rechnen.
Wir weisen darauf hin, dass alle Lieferungen von Fahrrädern in Höhe des Verkaufspreises des Fahrrads versichert sind.
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,