1.650,00 €
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VITUS 979 DURALINOX ANNEE 1980 taille 58
Rennrad Vitus 979 DURALINOX - Andere - Shimano Dura-ace - 57 - 700c
Marke:
350,00 €
(inkl. MwSt.)
Beschreibung
A VENDRE Vélo de route classique en aluminium Vitus 979 des années 1980 . Pour personne entre 1,80m et 1,95 m
Premier vélo de course en aluminium commercialisé par Vitus, l'un des pionniers des cadres en aluminium collés.
Vitus était le premier fabricant français de tubes de cadre de haute qualité. Ses produits n'avaient rien à envier à ceux de Reynolds et Columbus. Leurs cadres en aluminium et en fibre de carbone ont été utilisés par Sean Kelly, Greg LeMond et Miguel Indurain.
Le Vitus 979 a marqué le début de ces aventures. Il a été lancé en 1979 et est composé de tubes en alliage d'aluminium-magnésium Duralinox 5083 qui sont collés dans des pattes en aluminium. La géométrie de ce cadre est plus raide que la plupart des cadres de l'époque, mais la construction n'est pas aussi rigide. Il est extrêmement confortable et tolérant.
Sean Kelly a piloté le 979 pendant de nombreuses années et a remporté de nombreuses victoires.
Notre exemplaire est équipé en Shimano 600EX à l'arrière et en Dura ace à l'avant et de roues Rigida
Bien qu'il s'agisse d'aluminium et non d'acier, il s'agit d'une pièce du patrimoine cycliste. Parfaitement adapté aux courses cyclistes historiques telles que L'Eroica.
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Premier vélo de course en aluminium commercialisé par Vitus, l'un des pionniers des cadres en aluminium collés.
Vitus était le premier fabricant français de tubes de cadre de haute qualité. Ses produits n'avaient rien à envier à ceux de Reynolds et Columbus. Leurs cadres en aluminium et en fibre de carbone ont été utilisés par Sean Kelly, Greg LeMond et Miguel Indurain.
Le Vitus 979 a marqué le début de ces aventures. Il a été lancé en 1979 et est composé de tubes en alliage d'aluminium-magnésium Duralinox 5083 qui sont collés dans des pattes en aluminium. La géométrie de ce cadre est plus raide que la plupart des cadres de l'époque, mais la construction n'est pas aussi rigide. Il est extrêmement confortable et tolérant.
Sean Kelly a piloté le 979 pendant de nombreuses années et a remporté de nombreuses victoires.
Notre exemplaire est équipé en Shimano 600EX à l'arrière et en Dura ace à l'avant et de roues Rigida
Bien qu'il s'agisse d'aluminium et non d'acier, il s'agit d'une pièce du patrimoine cycliste. Parfaitement adapté aux courses cyclistes historiques telles que L'Eroica.
Produktdetails
P91K1806176130458465
- Marke
- Vitus
Datenblatt
- Material
- Andere
- Zustand
- Guter Zustand
- Modèle
- 979 DURALINOX
- Anzahl der Kettenblätter
- Zwei
- Gänge
- Sonstige
- Kaufrechnung vorhanden
- Nein
- Schaltgruppe / Umwerfer
- Shimano Dura-ace
- Gewicht (g)
- 8500
- Hauptfarbe
- Violett
- Einsatzzweck
- Straße
- Körpergröße Fahrer
- 180 à 190cm
- Rahmengröße
- 57
- Bremsenart
- Bremsbeläge
- Kurbelgarnitur
- 2-fach
- Laufradgröße
- 700c
- Bestehende Garantie
- Nein
- Kilometerstand
- Über 10.000 km
- Département
- Paris (75)
Product Added
vor 1 Monat
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Häufig gestellten Fragen
Wie funktionieren Fahrradlieferungen auf Biked?
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Die Fahrräder sind immer bis zur Höhe des Verkaufspreises versichert. Sollte also während des Transports etwas schiefgehen, werden Käufer und Verkäufer entschädigt.
Dieser Service steht Dir für 59€ (69€ für Elektro-Mountainbikes) für alle Lieferungen von und nach Frankreich (Metropolitan) zur Verfügung. Für internationale Lieferungen (Spanien, Deutschland, Belgien) beträgt der Preis 79€ (89€ für elektrische Mountainbikes).
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So hast Du, wie bei jedem Kauf auf Biked, 48 Stunden Zeit, um Deine Meinung zu ändern. Deine Zahlung ist während der gesamten Lieferung gesichert, der Verkäufer erhält das Geld nur, wenn Du angibst, dass alles in Ordnung ist.
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Derzeit kannst Du Fahrräder in Frankreich, Deutschland, Spanien und Belgien bestellen.
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Les bonnes questions à poser avant d'acheter un Vélo de Route
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui, j'ai quelques questions pour vous :
- Pourquoi vendez-vous le vélo ?
- Quel est l'état général du cadre du vélo ? Y a-t-il des bosses ou des fissures ?
- Quand la chaîne a-t-elle été changée pour la dernière fois ? Et l'ensemble de la transmission a-t-il été vérifié ?
- Les freins sont-ils en bon état ? Quand les patins ou les plaquettes ont-ils été changés pour la dernière fois ?
- Les roues ont-elles du jeu latéral ou des voiles ? Quel est l'état des roulements ?
- Les périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre, sont-ils en bon état ?
Merci,
Quelle taille choisir pour un Vélo de Route ?
Avant de craquer pour le Vélo de Route d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
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