1.900,00 €
(inkl. MwSt.)
2.920,00 €
Beschreibung
Lapierre Xelius SL 9.0 2021 taille L, équipé Shimano Dura-Ace Di2 11 V, acheté neuf en avril 2022 :
-Cadre et fourche Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
-Dérailleur Arrière Dura-Ace Di2 RD-R9150, 11s
-Dérailleur Avant Dura-Ace Di2 FD-R9150
-Pédalier Dura-Ace FC-R9100, 53-39T 172.5mm
-Capteur de puissance Stages Power sur chaque manivelle
-Roulement de pédalier Shimano Press Fit SMBB7241B
-Chaîne Shimano HG701
-Roues carbone Fulcrum Speed 40 DB (bien plus performantes que les roues Lapierre de série, pneus tubeless Continental 5000 S TR 25 mm
-Disques Dura-Ace SMRT900 (160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière).
-Manettes/leviers Dura-Ace Di2 BR9170
-Jeu de direction FSA 1″1/8 – 1,5″ Orbit C-40-ACB
-Cintre Lapierre carbon, 420mm
-Potence Lapierre -8°, Ø : 31.8mm, L : 110mm
-Tige de selle Lapierre carbon light, Ø: 27.2mm, L : 350mm
Chaîne et cassette changées en septembre 2024. Boîtier de pédalier et jeu de direction remplacés en juillet. Graissage et entretien régulier. Le vélo sera vendu après une révision complète chez un vélociste qualifié. Le ruban de cintre sera changé à cette occasion.
Les seuls défauts sont cosmétiques (quelques éclats de peinture). Les roues ne présentent aucun voile, ni saut.
Vélo vendu sans pédales, ni porte-bidons, ni selle. Possibilité d'ajouter une selle Prologo Dimension NDR neuve (valeur : 180 €), moyennant un supplément de 100 €.
Valeur du vélo neuf, tel qu'équipé : 8 200 €.
Factures d'achat et d'entretien disponibles.
Cadre garanti 5 ans, jusqu'en avril 2027.
Poids (sans les pédales) : 7,5 kg.
Le prix indiqué comprend les roues Fulcrum.
-Cadre et fourche Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
-Dérailleur Arrière Dura-Ace Di2 RD-R9150, 11s
-Dérailleur Avant Dura-Ace Di2 FD-R9150
-Pédalier Dura-Ace FC-R9100, 53-39T 172.5mm
-Capteur de puissance Stages Power sur chaque manivelle
-Roulement de pédalier Shimano Press Fit SMBB7241B
-Chaîne Shimano HG701
-Roues carbone Fulcrum Speed 40 DB (bien plus performantes que les roues Lapierre de série, pneus tubeless Continental 5000 S TR 25 mm
-Disques Dura-Ace SMRT900 (160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière).
-Manettes/leviers Dura-Ace Di2 BR9170
-Jeu de direction FSA 1″1/8 – 1,5″ Orbit C-40-ACB
-Cintre Lapierre carbon, 420mm
-Potence Lapierre -8°, Ø : 31.8mm, L : 110mm
-Tige de selle Lapierre carbon light, Ø: 27.2mm, L : 350mm
Chaîne et cassette changées en septembre 2024. Boîtier de pédalier et jeu de direction remplacés en juillet. Graissage et entretien régulier. Le vélo sera vendu après une révision complète chez un vélociste qualifié. Le ruban de cintre sera changé à cette occasion.
Les seuls défauts sont cosmétiques (quelques éclats de peinture). Les roues ne présentent aucun voile, ni saut.
Vélo vendu sans pédales, ni porte-bidons, ni selle. Possibilité d'ajouter une selle Prologo Dimension NDR neuve (valeur : 180 €), moyennant un supplément de 100 €.
Valeur du vélo neuf, tel qu'équipé : 8 200 €.
Factures d'achat et d'entretien disponibles.
Cadre garanti 5 ans, jusqu'en avril 2027.
Poids (sans les pédales) : 7,5 kg.
Le prix indiqué comprend les roues Fulcrum.
Produktdetails
PKTK1818406291188799
- Marke
- Lapierre
Datenblatt
- Material
- Carbon
- Zustand
- Sehr guter Zustand
- Modèle
- Xelius SL 9.0
- Anzahl der Kettenblätter
- Zwei
- Kaufrechnung vorhanden
- Ja
- Gewicht (g)
- 7,5
- Einsatzzweck
- Straße
- Rahmengröße
- L (56-57)
- Bremsenart
- Scheibenbremsen
- Bestehende Garantie
- Ja
- Letzter Service am
- aout 2024
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vor 1 Tag
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Häufig gestellten Fragen
Wie funktionieren Fahrradlieferungen auf Biked?
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Die Fahrräder sind immer bis zur Höhe des Verkaufspreises versichert. Sollte also während des Transports etwas schiefgehen, werden Käufer und Verkäufer entschädigt.
Dieser Service steht Dir für 59€ (69€ für Elektro-Mountainbikes) für alle Lieferungen von und nach Frankreich (Metropolitan) zur Verfügung. Für internationale Lieferungen (Spanien, Deutschland, Belgien) beträgt der Preis 79€ (89€ für elektrische Mountainbikes).
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Les bonnes questions à poser avant d'acheter un Vélo de Route
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui, j'ai quelques questions pour vous :
- Pourquoi vendez-vous le vélo ?
- Quel est l'état général du cadre du vélo ? Y a-t-il des bosses ou des fissures ?
- Quand la chaîne a-t-elle été changée pour la dernière fois ? Et l'ensemble de la transmission a-t-il été vérifié ?
- Les freins sont-ils en bon état ? Quand les patins ou les plaquettes ont-ils été changés pour la dernière fois ?
- Les roues ont-elles du jeu latéral ou des voiles ? Quel est l'état des roulements ?
- Les périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre, sont-ils en bon état ?
Merci,
Quelle taille choisir pour un Vélo de Route ?
Avant de craquer pour le Vélo de Route d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
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