400,00 €
TTC
Description
Complètement nouveau.
Version 2 avec Lever Reach Adjustment externe.
Longueurs des câbles :
Avant : 800mm
Arrière : 1500mm
Les freins sont déjà remplis. La conduite de la roue arrière est fermée par une vis et peut donc être passée en interne à travers le cadre. Ensuite, il suffit de mettre l'olive et de la visser. C'est tout.
Le poids était d'environ 235g (+- environ 5g avant/arrière).
J'ai joint une deuxième olive au cas où quelqu'un voudrait échanger gauche/droite - avant/arrière ou raccourcir le câble avant.
Il est également possible d'utiliser des plaquettes Hope E4 originales.
Le set/la paire est disponible 2x.
J'utilise les freins moi-même et je n'ai rien à dire de négatif.
Ils sont un peu plus linéaires que les XT que j'ai remplacés (Servo Wave, BR-M8100) et ont une meilleure adhérence.
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Version 2 avec Lever Reach Adjustment externe.
Longueurs des câbles :
Avant : 800mm
Arrière : 1500mm
Les freins sont déjà remplis. La conduite de la roue arrière est fermée par une vis et peut donc être passée en interne à travers le cadre. Ensuite, il suffit de mettre l'olive et de la visser. C'est tout.
Le poids était d'environ 235g (+- environ 5g avant/arrière).
J'ai joint une deuxième olive au cas où quelqu'un voudrait échanger gauche/droite - avant/arrière ou raccourcir le câble avant.
Il est également possible d'utiliser des plaquettes Hope E4 originales.
Le set/la paire est disponible 2x.
J'utilise les freins moi-même et je n'ai rien à dire de négatif.
Ils sont un peu plus linéaires que les XT que j'ai remplacés (Servo Wave, BR-M8100) et ont une meilleure adhérence.
Caractéristiques
PHRV1804853069924840
- Marque
- Trick x
Fiche technique
- Etat
- Neuf (jamais roulé)
- Modèle
- TRICKSTUFF Zrace M1x4-4
- Pratique
- All Mountain
- Quantité
- Paire
- Couleur Dominante
- Noir
- Compatible VAE
- Oui
- Type d'Étrier
- Avant/Arrière
- Montage
- Post Mount (Classique)
- Département
- Pas-de-Calais (62)
Produit ajouté
il y a 1 mois
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