VTT électrique Lapierre overvolt am 5.6 - Aluminium - Shimano Deore - M - Autres - 150 mm - 625 Wh
Description
Ce VTT électrique, dont le développement fût de consacré une grande importance à la centralisation et à l'abaissement du centre de gravité, pour venir à bout des sentiers les plus techniques. Grâce aux roues mixtes dite Mullet, (29 pouces devant et 27.5 derrière), ce Vttae vous procurera une grande sensation de conduite et un plaisir sans limite.
Cette superbe occasion à été upgradé, une fourche Fox 36 performance a pris la place de la Rockshox gold 35 d'origine.
Tandis que l'amortisseur Lapierre a été remplacé par un amortisseur Rockshox Super Deluxe Ultimate.
Coté freinage, les Shimano d'origine on laisser place a des Shimano XT 4 pistons. Ces améliorations de suspensions et freinage vous procurerons plus de sécurité et plus confort ! Facture des améliorations à l'appui (1796€ de facture).
Quelques pièces ont etaient changées sur ce vélo tel que: plaquettes avant et arrière neuve, pneu arrière (1 sortie), plateau Sram 34D neuf, sabot moteur neuf.
Ce VTTAE comporte des traces d'usure dûes à une utilisation normale. ( voir photos )
Prix Neuf: 4899€
Caractéristiques :
Taille: M
Année: 2022
Kilometrages: 2384Km
Batterie: BOSCH Powertube 625Wh
Moteur: BOSCH Performance Line CX BES2 85Nm
Cadre: Overvolt FS 160mm travel intégré Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout)
Fourche: Fox 36 Performance GRIP 150mm
Pneus: avant : MAXXIS MINION DHF 29x2.6, EXO, 3C MaxxTerra, TR / arrière : MICHELIN DH34 27.5x2.4 (1Sortie)
Selle: Selle Royal Vivo
Tige de selle: Lapierre dropper, Ø : 31.6mm, travel, 130mm + Shimano lever
Potence: Lapierre CNC, Ø : 31.8mm, L : 40mm
Ecran: Purion
Amortisseur: Rockshox Super Deluxe Ultimate Trunnion 205x65mm
Poignées: Poignées Lapierre, S/M : petit diamètre
jantes: Lapierre eAM+ 32H, avant : 622x30 arrière : 584x35 Tubeless Ready
Moyeu avant: Lapierre DA210, boost 15x110, 32H Center Lock
Moyeu arrière: Lapierre DA210, 4 roulements étanches, boost 12x148, 32H Center Lock
Guidon: Lapierre alliage 6061DB, Largeur : 780mm, Rise : 15mm, Largeur : 780mm, Ø : 31.8mm
Cassette: Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s
Dérailleur: Shimano Deore RD-M5100, 11s
Levier de vitesse: Shimano Deore SL-M5100 11s
Disque de frein: Shimano SMRT30 203mm (avant) / RTEM300 avec aimant 203mm (arrière) centerlock
Jeu de manivelles: Lapierre Overvolt ISIS 160mm + E13 steel ring, Plateaux 34T Neuf
Frein: Shimano XT 4 pistons, Plaquette Neuve Avant/Arriere
Caractéristiques
- Marque
- Lapierre
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- overvolt am 5.6
- Pratique
- Enduro
- Nombre de plateaux
- Mono
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 160 à 170cm
- Groupe / Dérailleur
- Shimano Deore
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- Autres
- Débattement fourche
- 150 mm
- Puissance Batterie
- 625 Wh
- Type de Batterie
- Intégrée
- Année
- 2022
- Kilométrage
- Entre 2000 et 5000 km
- Moteur (VAE)
- Bosch
- Couple moteur
- 80+ Nm
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 20/06 et le 01/07
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Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
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Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
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Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
