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Specialized Turbo Levo SWORKS

VTT électrique Specialized S WORKS Turbo Levo - Carbone - Sram GX - L - 29'' - 160 mm - 700 Wh

6 099,00 € TTC 14 000,00 € neuf
Vendeur
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Vendu par
Marius
Marius - Vendeur particulier France
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Description

Caractéristiques principales : • Modèle : Specialized Turbo Levo S-Works 2023 (version haut de gamme, le modèle phare de Specialized) • Taille : S5 (correspond à L-XL 1,78-1,93 m) • Cadre : Carbone protégé intégralement avec un film Ride Wrap dédié • Kilométrage moteur : 878 km • Batterie : État de santé à 100 % • Achat cadre : Fin décembre 2022 Composants : • Transmission : SRAM GX AXS électronique (cassette, chaîne et plateau neufs) • Roues : Mulet Specialized Aluminium neuves • Pneus : Choix disponible selon préférence • Amortisseur : Fox FLOAT X neuf • Fourche : Fox 36 Factory Kashima FLOAT, débattement de 160 mm (entretien complet effectué très récemment : remplacement des joints, vidange d’huile et révision de la cartouche) • Freins : Magura MT7 Pro avec leviers HC3, plaquettes Galfer VttE neuves, disques flottants Hope (203 mm avant / 200 mm arrière) • Tige de selle : One Up 180 mm • Selle : Ergon SM E-Mountain Pro • Potence : Deity 35 mm • Guidon : Spank 800 mm Entretien et mise à jour : • Révision complète et mise à jour effectuées récemment chez Specialized Annecy (factures disponibles). Prix : 6099 € Pour plus d’informations ou photos, n’hésitez pas à me contacter.
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Caractéristiques

PXOF1816958452472436
Marque
Specialized

Fiche technique

Matière
Carbone
Etat
Très bon état
Modèle
S WORKS Turbo Levo
Pratique
All Mountain
Nombre de plateaux
Mono
Facture d'achat
Oui
Taille du Pilote
180 cm
Groupe / Dérailleur
Sram GX
Taille Cadre
L
Taille des Roues
29''
Poids (g)
23
Couleur Dominante
Noir
Débattement fourche
160 mm
Puissance Batterie
700 Wh
Type de Batterie
Intégrée
Année
2023
Dernière révision le
20/11/2024
Kilométrage
Entre 500 et 2000 km
Moteur (VAE)
Brose
Couple moteur
90+ Nm
Produit ajouté il y a 15 heures

Livraison

Pays de destinationFrance

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    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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