6 950,00 €
TTC
14 500,00 €
SANTA CRUZ BULLIT CC X01 RSV Coil - Taille M
VTT électrique Santa cruz BULLIT CC X01 RSV Coil - Carbone - Sram X01 - M - Autres - 170 mm - 630 Wh
Marque:
Description
Bonjour. Je mets en vente mon VTTAE Santa Cruz Bullit. Il a effectué environ 50 à 60 sorties pour un total de 1321 km au compteur. Acheté neuf en octobre 2021, il bénéficie d'une garantie à vie sur le cadre, les roulements et les roues Santa Cruz (facture d'origine d'achat).
Entretien et Modifications:
Révision complète : effectuée le 22/07/2022 (lubrifiant de fourche, etc.) avec seulement une sortie depuis, raison pour laquelle je le vends.
Modifications :
- Ajout de mousses de protection jante DH
- Installation d'un axe attache rapide FOX sur la fourche
- Remplacement du pneu arrière Maxxis par un SCHWALBE HANS DAMPF EVO STRAIL TLE FB
État général : Quelques petites égratignures et une usure normale de la couleur du bras de pédalier, mais en excellent état général.
Je peux fournir de nombreuses photos supplémentaires sur demande.
Caractéristiques Techniques:
Type moteur: Shimano Drive Unit DU-EP800, 630Wh Integrated.
Fourche: FOX 38 Float Factory E-Tune, 170mm, 29"
Déb. Avant: 170 mm // Déb. Arrière: 170 mm
Commandes: SRAM X01 Eagle Single Click, 12spd
Dérail. Ar.: SRAM X01 Eagle, 12spd
Chaîne: SRAM X01 Eagle, 12spd
Cassette: SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-52t
Pédalier: Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm
Freins: SRAM Code RSC
Moyeux: DT Swiss 350
Jantes: Santa Cruz Reserve 30 29 Carbon [Front], Reserve Carbon DH 27.5 Carbon [Rear]
Pneus: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, MaxxTerra, Double Down, TR
Potence: Burgtec Enduro MK2
Cintre: Santa Cruz Bicycles Carbon Di2 Riser
Grips: Santa Cruz House Grips
Tige de selle: Fox Transfer Factory
Selle: WTB Silverado Team
Entretien et Modifications:
Révision complète : effectuée le 22/07/2022 (lubrifiant de fourche, etc.) avec seulement une sortie depuis, raison pour laquelle je le vends.
Modifications :
- Ajout de mousses de protection jante DH
- Installation d'un axe attache rapide FOX sur la fourche
- Remplacement du pneu arrière Maxxis par un SCHWALBE HANS DAMPF EVO STRAIL TLE FB
État général : Quelques petites égratignures et une usure normale de la couleur du bras de pédalier, mais en excellent état général.
Je peux fournir de nombreuses photos supplémentaires sur demande.
Caractéristiques Techniques:
Type moteur: Shimano Drive Unit DU-EP800, 630Wh Integrated.
Fourche: FOX 38 Float Factory E-Tune, 170mm, 29"
Déb. Avant: 170 mm // Déb. Arrière: 170 mm
Commandes: SRAM X01 Eagle Single Click, 12spd
Dérail. Ar.: SRAM X01 Eagle, 12spd
Chaîne: SRAM X01 Eagle, 12spd
Cassette: SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-52t
Pédalier: Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm
Freins: SRAM Code RSC
Moyeux: DT Swiss 350
Jantes: Santa Cruz Reserve 30 29 Carbon [Front], Reserve Carbon DH 27.5 Carbon [Rear]
Pneus: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, MaxxTerra, Double Down, TR
Potence: Burgtec Enduro MK2
Cintre: Santa Cruz Bicycles Carbon Di2 Riser
Grips: Santa Cruz House Grips
Tige de selle: Fox Transfer Factory
Selle: WTB Silverado Team
Caractéristiques
PN3O1818413744594504
- Marque
- Santa cruz
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- BULLIT CC X01 RSV Coil
- Pratique
- Freeride
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Sram X01
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- Autres
- Débattement fourche
- 170 mm
- Puissance Batterie
- 630 Wh
- Type de Batterie
- Intégrée
- Garantie
- Oui
- Année
- 2021
- Dernière révision le
- 22/07/2022
- Kilométrage
- Entre 500 et 2000 km
- Moteur (VAE)
- Shimano
Produit ajouté
il y a 2 jours
Livraison
Pays de destinationFrance
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 19/12 et le 30/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 19/12 et le 30/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 19/12 et le 30/12
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Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
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Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
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Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
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1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
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Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
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