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vtt specialized turbo kenevo upgradé S2

VTT électrique Specialized kenevo - Aluminium - M - 27.5'' - 180 mm - 700 Wh

4 000,00 € TTC 7 500,00 € neuf
Vendeur
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Vendu par
savoie mountain bike
savoie mountain bike - Vendeur particulier France
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Description

Savoie mtb, le spécialiste du VTT et VTT électrique haut de gamme reconditionné sur les pays de Savoie , vous propose à la vente un vtt électrique spécialized turbo kenevo upgradé reconditionné à neuf !
Taille de pilote en 1.60m et 1.75 conseillé (S2)
*Un dossier photos est disponible sur simple demande ,d 'autres modèles sont également disponibles en recherchant "Savoie Mountain Bike" en Ht Savoie .

Savoie mtb propose à la vente un large choix de vtt enduro, all mountain , dh et vtt électrique ( vttae ) haut de gamme , rigoureusement sélectionné et reconditionné à neuf , tous ont été intégralement démonté , inspecté et reconditionnés pièce par pièce , autant mécaniquement que esthétiquement , ainsi qu'une remise à neuf des consommables . *Aucun de nos vélos ne provient de parc de location !
*Livraison gratuite dans un rayon de 50km !!
*Livraison par transporteur dans toute la France , 150€
*Vendu avec une garantie et un gravage antivol offert

Le prix de vente est affiché en tête de l'annonce !
Si l'annonce en ligne le bike est disponible !

----------Passons au chose sérieuse ---------- -
2900 km / moteur brose 90n/m

*upgradage
batterie 700w neuve à la place de la 500 d'origine
paire de roue mavic e-deemax
freins shimano saint à la place des code
disque shimano ice technologie à la place des sram
plaquette shimano metalique ventillé
chariot de selle aenomaly inclinable monté/ trail et descente

*Pièces changées en plus de la révision et reconditionnement
2 disques
4 plaquettes ventilé
purge des freins
grip
protège manivelle
révision amortisseur
révision fourche pneumatique
révision tige de selle télescopique
chaîne
cassette
préventif tubeless

pneu tres récent

fiche technique

MOTEUR

Moteur 2.1 Specialized Turbo Full Power System

Interface utilisateur/à distance

TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

BATTERIE

Vélo spécialisé M2-700, batterie intégrée avec pare-pierres, Wh

CHARGEUR

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger

CÂBLAGE

Harnais spécialisé personnalisé

CADRE
CADRE

Vélo Specialized M5 Premium Aluminium, géométrie Trail 27,5, batterie intégrée au tube diagonal, câble interne fermé, acheminement Command Post, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement de 180 mm

FOURCHE

2021, Bomber Z1, 27,5 pouces, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, noir mat, logo neutre/noir mat, Kabolt 110, BLK, 1,5 T, râteau de 44 mm, N/M OE.

COL. TIGE DE SELLE

Type de boulon spécialisé, alliage, 38,6 mm

GROUPE TRANSMISSION
MANETTES DE DÉR.

SRAM S700, levier à un seul clic

CHAÎNE

KMC e11T, 11 vitesses avec Missing Link™

DÉR. ARRIÈRE

SRAM NX, 11 vitesses

PÉDALIER

Praxis forgé M30, déport personnalisé

CASSETTE

SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dents

PLATEAUX

Praxis 32T, acier, 104BCD

COCKPIT
CE

Body Geometry Henge Comp, rails creux en Cr-Mo, 143 mm

TRÈS LA CELLULE

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S : 125 mm, M/L : 150 mm, XL : 170 mm

POTENCE

Specialized Trail, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés

GUIDON

Spécialisé, alliage 7050, élévation de 6 degrés, élévation de 8 degrés, largeur de 800 mm

POIGNÉES

Poignée Specialized Sip, demi-gaufre, S/M : épaisseur standard, L/XL : épaisseur XL

FREIN AVANT

SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm

FREIN ARRIÈRE

SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

ROUES
MOYEU AVANT

Roulements à cartouche étanches spécialisés, espacement 15x110 mm, 28h

JANTES

Roval 27,5" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 32h, tubeless ready

MOYEU ARRIÈRE

Roulements à cartouche scellés spécialisés, axe traversant 12x148 mm, 32h

RAYONS

DT Swiss Industrie

PNEU AVANT

Boucher, boîtier BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"

CH. À AIR

Presta, valve 40 mm

PNEU ARRIÈRE

Boucher, boîtier BLCK DMND, 2Bliss
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Caractéristiques

PRUV1819163052637476
Marque
Specialized

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Reconditionné
Modèle
kenevo
Pratique
DH
Nombre de plateaux
Mono
Facture d'achat
Oui
Taille du Pilote
160 à 170cm
Taille Cadre
M
Taille des Roues
27.5''
Couleur Dominante
Blanc
Débattement fourche
180 mm
Puissance Batterie
700 Wh
Type de Batterie
Intégrée
Garantie
Oui
Année
2021
Dernière révision le
20/12/2024
Kilométrage
Entre 2000 et 5000 km
Moteur (VAE)
Brose
Couple moteur
90+ Nm
Produit ajouté il y a 3 jours

Livraison

Pays de destinationFrance

  • Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
  • Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
  • Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
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Questions fréquentes
    Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?

    Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :

    1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.

    Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.

    Nous suggérons aussi  au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.

    2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.

    3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.

    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

    NOUVEAU :

    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

    Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus) 

    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

    Acheteur : 2 options :

    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

    - Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.


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    Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.

    Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :

    1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
    Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)

    2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.

    Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
    Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.

    Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour. 


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    Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)

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    Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?

    Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :

    Bonjour, 

    Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?

    Si oui j'ai quelques questions pour vous :

    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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