VTT électrique Specialized kenevo - Aluminium - M - 27.5'' - 180 mm - 700 Wh
Description
Taille de pilote en 1.60m et 1.75 conseillé (S2)
*Un dossier photos est disponible sur simple demande ,d 'autres modèles sont également disponibles en recherchant "Savoie Mountain Bike" en Ht Savoie .
Savoie mtb propose à la vente un large choix de vtt enduro, all mountain , dh et vtt électrique ( vttae ) haut de gamme , rigoureusement sélectionné et reconditionné à neuf , tous ont été intégralement démonté , inspecté et reconditionnés pièce par pièce , autant mécaniquement que esthétiquement , ainsi qu'une remise à neuf des consommables . *Aucun de nos vélos ne provient de parc de location !
*Livraison gratuite dans un rayon de 50km !!
*Livraison par transporteur dans toute la France , 150€
*Vendu avec une garantie et un gravage antivol offert
Le prix de vente est affiché en tête de l'annonce !
Si l'annonce en ligne le bike est disponible !
----------Passons au chose sérieuse ---------- -
2900 km / moteur brose 90n/m
*upgradage
batterie 700w neuve à la place de la 500 d'origine
paire de roue mavic e-deemax
freins shimano saint à la place des code
disque shimano ice technologie à la place des sram
plaquette shimano metalique ventillé
chariot de selle aenomaly inclinable monté/ trail et descente
*Pièces changées en plus de la révision et reconditionnement
2 disques
4 plaquettes ventilé
purge des freins
grip
protège manivelle
révision amortisseur
révision fourche pneumatique
révision tige de selle télescopique
chaîne
cassette
préventif tubeless
pneu tres récent
fiche technique
MOTEUR
Moteur 2.1 Specialized Turbo Full Power System
Interface utilisateur/à distance
TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
BATTERIE
Vélo spécialisé M2-700, batterie intégrée avec pare-pierres, Wh
CHARGEUR
Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
CÂBLAGE
Harnais spécialisé personnalisé
CADRE
CADRE
Vélo Specialized M5 Premium Aluminium, géométrie Trail 27,5, batterie intégrée au tube diagonal, câble interne fermé, acheminement Command Post, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement de 180 mm
FOURCHE
2021, Bomber Z1, 27,5 pouces, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, noir mat, logo neutre/noir mat, Kabolt 110, BLK, 1,5 T, râteau de 44 mm, N/M OE.
COL. TIGE DE SELLE
Type de boulon spécialisé, alliage, 38,6 mm
GROUPE TRANSMISSION
MANETTES DE DÉR.
SRAM S700, levier à un seul clic
CHAÎNE
KMC e11T, 11 vitesses avec Missing Link™
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX, 11 vitesses
PÉDALIER
Praxis forgé M30, déport personnalisé
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dents
PLATEAUX
Praxis 32T, acier, 104BCD
COCKPIT
CE
Body Geometry Henge Comp, rails creux en Cr-Mo, 143 mm
TRÈS LA CELLULE
X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S : 125 mm, M/L : 150 mm, XL : 170 mm
POTENCE
Specialized Trail, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
GUIDON
Spécialisé, alliage 7050, élévation de 6 degrés, élévation de 8 degrés, largeur de 800 mm
POIGNÉES
Poignée Specialized Sip, demi-gaufre, S/M : épaisseur standard, L/XL : épaisseur XL
FREIN AVANT
SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
ROUES
MOYEU AVANT
Roulements à cartouche étanches spécialisés, espacement 15x110 mm, 28h
JANTES
Roval 27,5" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 32h, tubeless ready
MOYEU ARRIÈRE
Roulements à cartouche scellés spécialisés, axe traversant 12x148 mm, 32h
RAYONS
DT Swiss Industrie
PNEU AVANT
Boucher, boîtier BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"
CH. À AIR
Presta, valve 40 mm
PNEU ARRIÈRE
Boucher, boîtier BLCK DMND, 2Bliss
Caractéristiques
- Marque
- Specialized
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Reconditionné
- Modèle
- kenevo
- Pratique
- DH
- Nombre de plateaux
- Mono
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 160 à 170cm
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 27.5''
- Couleur Dominante
- Blanc
- Débattement fourche
- 180 mm
- Puissance Batterie
- 700 Wh
- Type de Batterie
- Intégrée
- Garantie
- Oui
- Année
- 2021
- Dernière révision le
- 20/12/2024
- Kilométrage
- Entre 2000 et 5000 km
- Moteur (VAE)
- Brose
- Couple moteur
- 90+ Nm
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?