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GT RTS vintage 1993 hurrycat paul ac magura tioga bmm

VTT tout suspendu Gt bicycles rts - Aluminium - M - 26'' - 80 mm

2 000,00 € TTC
Vendeur
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Vendu par
Sylvain
Sylvain - Vendeur particulier France
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Description

le manque de place m'amène à le revendre une partie de mes GT, en l’occurrence mes alus, pour me recentrer sur mes carbones.

Je précise tout de suite, à ceux qui trouveront ces montages incohérents, anachroniques, ou moches, que ce sont des vélos que j'ai monté à mes gouts, dans l'unique volonté de me faire plaisir, sans jamais penser qu'un jour je devrai m'en séparer.

1 : le GT RTS : même si je l'adore, il ne me sert quasiment jamais, c'est devenu le vélo que je prête aux copains pour qu'ils m'accompagnent en balade.

On l'adore ou on le déteste, la vérité c'est que je l'ai monté selon mes gouts, et il me plait grave.
C'est une taille M, il roule sans histoires, monté avec une fourche Hurrycat Vorace (ma chouchoutte de toutes les fourches), des roues BMM, un pédalier AC repeint, une transmission XT/STX avec poignée EGS, un freinage intégral actionné par mono-levier Paul duplex, et plein de trucs que j'oublie, vous n'avez qu'à bien regarder les photos, c'est du matos chiné aux 4 coins du monde pendant des années, y'a que du bon.

La seule ombre au tableau, c'est cette microfissure au niveau d'un point d'articulation du bras oscillant, la maladie des RTS.
Je m'en était déja rendu compte au ponçage, avant le mise en vernis du cadre, mais j'avais pris le risque de ne pas faire réparer.
Bien m'en a pris, car la fissure n'a jamais évolué, elle est telle qu'au premier jour.

Niveau tarif, actuellement il n'y a qu'une seule fourche Hurrycat en vente sur le marché, à 2000€.
Pour ce prix, vous aurez le vélo complet, tel que sur les photos.

Ces vélos sont visibles, essayables, mesurables, et achetables, sur Grenoble et les environs.
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Caractéristiques

PFX31798062008326653
Marque
Gt bicycles

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Bon état
Modèle
rts
Taille Cadre
M
Taille des Roues
26''
Débattement fourche
80 mm
Année
1993
Département
Isère (38)
Produit ajouté il y a 1 mois

Livraison

Pays de destinationFrance

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Questions fréquentes
    Quelle taille choisir pour un VTT ?

    Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.

    Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).

    - Placez-votre dos et vos talons contre un mur

    - Séparez vos talons de 5 cm

    - Placez le support en contact avec votre périnée

    - Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.

    Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.


    Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?

    Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :

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    Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.

    Nous suggérons aussi  au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.

    2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.

    3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.

    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

    NOUVEAU :

    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

    Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus) 

    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

    Acheteur : 2 options :

    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

    - Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.


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    Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.

    Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :

    1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
    Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)

    2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.

    Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
    Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.

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    Bonjour, 

    Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?

    Si oui j'ai quelques questions pour vous :

    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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