VTT OCCASION LAPIERRE XRM 8.9 2023 T.M
VTT Tout Suspendus Lapierre xrm 8.9 2023 - Carbone - 120 - 140 mm - Shimano XT - M - 29'' - 120 mm
Marque:
3 600,00 €
TTC
Description
VTT OCCASION LAPIERRE XRM 8.9 2023 T.M
Vélo en superbe état de l'année 2023, très peu roulé, les roues et pneus ont uniquement 2 sorties et le vélo est 100% d'origine.
Ce VTT comporte quelques traces d'usure dûes à une utilisation normale d'un vtt.
Prix Neuf: 5599€
DESCRIPTION
Le XRM est un habitué des longues distances, des terrains escarpés et des paysages vallonnés. A lui seul, il incarne la polyvalence et le savoir-faire des ingénieurs Lapierre en termes d’endurance. La versatilité de son cadre en carbone reprend les propriétés du Lapierre XR en ajoutant un débattement plus important de sorte à digérer les terrains cassants et les longues sorties. Avec une course de 120mm - sans perdre une miette de rendement dans les chemins roulants - ce vélo retranscrit à la perfection la puissance du cycliste même après 3 heures d’effort. Le monde du VTT marathon n’a qu’à bien se tenir !
La longue distance en point de mire
A l’instar du XR, le XRM aborde un format tout suspendu indispensable pour durer dans le temps et accumuler les kilomètres. Racé et agressif dans sa géométrie, il conserve la souplesse nécessaire au niveau des suspensions (écosystème Fox) pour assouplir les contraintes et fluidifier le pilotage. En prime, la tige de selle télescopique et ses 100mm (S,M) / 125mm (L,XL) de débattement sera d’une aide précieuse pour affronter les descentes techniques et raides !
Rouler vite, longtemps
A l’instar du XR, le XRM permet de rouler vite. Et longtemps. Pensé dans une cinématique polyvalente, le cadre en carbone adopte un reach plus court afin de gagner en confort sans compromettre le rendement. C’est cette géométrie qui admet le débattement plus important de 120mm et donc la capacité d’aller plus loin dans l’effort.
Pas de compromis sur les composants
Roues DT Swiss XR 1700 Spline 29 pouces, cintre Race Face et selle Fizik Argo Vento X : les composants accordent une sérénité sans précédent. Avec eux, les kilomètres défilent à une vitesse jamais vue !
Transmission Shimano Deore XT
Lorsque les conditions – boue, pluie, poussière – deviennent difficiles, la transmission Shimano Deore XT 12v prend le relai. La cassette propose une denture de 10-51 et offre avec le plateau de 32 dents le braquet adapté à une multitude de terrain.
CARACTERISTIQUES
Amortisseur
Fox Float Factory, 2-Pos Remote, LV Evol, 210x55mm
Boîtier de pédalier
Shimano MT800 Press Fit
Cadre
XR full Carbon 110mm travel 29’’, pressfit, boost, metric, Thru axle
Cassette
Shimano Deore 10-51T 12s
Chaîne
Shimano Deore 12s
Cintre
RACE FACE TURBINE, Width: 760mm, Rise: 1/2”, Ø: 31.8mm
Collection
2023
Dérailleur Arrière
Shimano Deore XT 12s Shadow +
Disques
Shimano MT800 180mm/160mm Centerlock
Fourche
Fox 34 Float SC Factory 29’’ 15x110, 120mm travel, FIT4, Push-Lock, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
Freins
Shimano Deore XT 2 pistons
Jeu de direction
FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
Levier de vitesses
Shimano Deore XT 12s Rapidfire
Pédalier
Shimano Deore XT 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Pneus
Front : Maxxis Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29x2.35 120 TPI Rear : Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
Potence
Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Roues complètes
DT Swiss XR 1700 SPLINE® 622x25c, Shimano 12s light Driver, Centerlock
Grips
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Selle
Fizik Taiga black
Tige de selle
JD dropper “Rad travel adjust”, Ø: 31.6mm, travel: 125mm (all sizes)
Manette de tige de selle
Zitto
Poids vérifié en magasin sans pédales : 11.8kgs
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Vélo en superbe état de l'année 2023, très peu roulé, les roues et pneus ont uniquement 2 sorties et le vélo est 100% d'origine.
Ce VTT comporte quelques traces d'usure dûes à une utilisation normale d'un vtt.
Prix Neuf: 5599€
DESCRIPTION
Le XRM est un habitué des longues distances, des terrains escarpés et des paysages vallonnés. A lui seul, il incarne la polyvalence et le savoir-faire des ingénieurs Lapierre en termes d’endurance. La versatilité de son cadre en carbone reprend les propriétés du Lapierre XR en ajoutant un débattement plus important de sorte à digérer les terrains cassants et les longues sorties. Avec une course de 120mm - sans perdre une miette de rendement dans les chemins roulants - ce vélo retranscrit à la perfection la puissance du cycliste même après 3 heures d’effort. Le monde du VTT marathon n’a qu’à bien se tenir !
La longue distance en point de mire
A l’instar du XR, le XRM aborde un format tout suspendu indispensable pour durer dans le temps et accumuler les kilomètres. Racé et agressif dans sa géométrie, il conserve la souplesse nécessaire au niveau des suspensions (écosystème Fox) pour assouplir les contraintes et fluidifier le pilotage. En prime, la tige de selle télescopique et ses 100mm (S,M) / 125mm (L,XL) de débattement sera d’une aide précieuse pour affronter les descentes techniques et raides !
Rouler vite, longtemps
A l’instar du XR, le XRM permet de rouler vite. Et longtemps. Pensé dans une cinématique polyvalente, le cadre en carbone adopte un reach plus court afin de gagner en confort sans compromettre le rendement. C’est cette géométrie qui admet le débattement plus important de 120mm et donc la capacité d’aller plus loin dans l’effort.
Pas de compromis sur les composants
Roues DT Swiss XR 1700 Spline 29 pouces, cintre Race Face et selle Fizik Argo Vento X : les composants accordent une sérénité sans précédent. Avec eux, les kilomètres défilent à une vitesse jamais vue !
Transmission Shimano Deore XT
Lorsque les conditions – boue, pluie, poussière – deviennent difficiles, la transmission Shimano Deore XT 12v prend le relai. La cassette propose une denture de 10-51 et offre avec le plateau de 32 dents le braquet adapté à une multitude de terrain.
CARACTERISTIQUES
Amortisseur
Fox Float Factory, 2-Pos Remote, LV Evol, 210x55mm
Boîtier de pédalier
Shimano MT800 Press Fit
Cadre
XR full Carbon 110mm travel 29’’, pressfit, boost, metric, Thru axle
Cassette
Shimano Deore 10-51T 12s
Chaîne
Shimano Deore 12s
Cintre
RACE FACE TURBINE, Width: 760mm, Rise: 1/2”, Ø: 31.8mm
Collection
2023
Dérailleur Arrière
Shimano Deore XT 12s Shadow +
Disques
Shimano MT800 180mm/160mm Centerlock
Fourche
Fox 34 Float SC Factory 29’’ 15x110, 120mm travel, FIT4, Push-Lock, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
Freins
Shimano Deore XT 2 pistons
Jeu de direction
FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
Levier de vitesses
Shimano Deore XT 12s Rapidfire
Pédalier
Shimano Deore XT 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Pneus
Front : Maxxis Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29x2.35 120 TPI Rear : Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
Potence
Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Roues complètes
DT Swiss XR 1700 SPLINE® 622x25c, Shimano 12s light Driver, Centerlock
Grips
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Selle
Fizik Taiga black
Tige de selle
JD dropper “Rad travel adjust”, Ø: 31.6mm, travel: 125mm (all sizes)
Manette de tige de selle
Zitto
Poids vérifié en magasin sans pédales : 11.8kgs
Caractéristiques
PGOO1809887806243716
- Marque
- Lapierre
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Reconditionné
- Modèle
- xrm 8.9 2023
- Pratique
- Cross Country
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 1
- Débattement Arrière
- 120 - 140 mm
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Shimano XT
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Poids (g)
- 11.8
- Couleur Dominante
- Orange
- Débattement fourche
- 120 mm
- Garantie
- Oui
- Année
- 2023
- Dernière révision le
- 10/09/2024
- Kilométrage
- Moins de 500 km
- Département
- Pyrénées-Orientales (66)
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il y a 1 semaine
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- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre le 24/09 et le 03/10
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 24/09 et le 03/10
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Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour un VTT ?
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
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NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
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Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
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Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
Garage de ALBERABIKE
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