VTT électrique Rocky Mountain altitude powerplay alu 70 2022 - Aluminium - 141 - 170 mm - Shimano XT - M - 29'' - 170 mm - 720 Wh
Description
Ce vélo est un vélo test du magasin qui à toujours été entretenu dans notre atelier et n'a jamais connu de casse mécanique, uniquement un entretien des consommables du vélo (pneus, plaquettes, chaine, préventif tubeless...).
Le vélo est en super état et entièrement protégé avec un des bandes de protections plastiques invisiframe.
Les rayures et traces sont uniquement dues à une utilisation normale du vélo et ne genent en rien son bon fonctionnement.
Nous fournissons également une garantie des composants électroniques pendant 1 an.
L'altitude powerplay est un vélo très joueur et puissant équipé du dernier système Dyname 4.0 qui développe 108Nm de couple, l'Altitude Powerplay est le vélo électrique idéal pour les sportifs exigeants.
Caracteristiques:
Taille: M
Kilometrages: 5165 Kms
Cadre : Alliage FORM™. Affichage intégré. Système de suspension Smoothlink à pivot moyen-élevé. Géométrie ajustable RIDE-4™ + taux de suspension. Triangle arrière en alliage FORM™
Fourche : Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | Décalage de 44 mm
Amortisseur : Fox Float X Performance | Matériel F 25x8mm | Toutes les tailles = 230x62,5 mm |
Débattement arrière : 160mm
Jeu de direction : FSA Orbit NO.57E | Roulements étanches 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm supérieur | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inférieur | Couronne de 1,5"
Potence : Rocky Mountain 35 AM | 5° Hausse | 40mm
Cintre : Rocky Mountain AM | 780 mm de largeur | Élévation de 38 mm | Balayage arrière 9° | 5° up | 35 Pince
Poignées : ODI Elite Pro Lock On
Freins : Shimano XT Trail 4 pistons | Avant : Shimano RT66 203 mm | AR : Shimano RT66 203 mm
Shifter : Shimano XT
Dérailleur arrière : Shimano XT
Pédalier et plateau : Race Face Aeffect Cinch 34T | Broche 24mm | Longueur de manivelle : M = 165 mm |
Boitier de pédalier : FSA BB89.5 24mm
Cassette : Shimano Deore 10-51T 12v
Chaîne : Shimano M6100
Moyeux avant : Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
Moyeux arrière : DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | Clé à cliquet étoile 24T
Rayons : F : DT Champion Suisse 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0
Jantes : WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Bande | Valves incluses
Pneus : F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready | R : Schwalbe EDDY CURRENT REAR 29x2.6 super gravity | Inserts de pneu Cushcore XC
Tige de Selle : Race Face Aeffect R Dropper 30.9mm | Télécommande Shimano MT500 | M = 150 mm
Selle : WTB Volt Race 142
Moteur : Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Puissance nominale 250 W | Puissance 700 W | 108Nm | Bas RPM - Système eMTB Classe 1 à haut rendement | Conçu au Canada
Batterie : 720 Wh Li-Ion Intégrée Amovible
Télécommande : Micro-télécommande Rocky Mountain
Affichage : Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du système | Niveau de batterie et d'assistance | Autonomie | Vitesse | Cadence
Poids : 25.7 KGS
Caractéristiques
- Marque
- Rocky Mountain
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- altitude powerplay alu 70 2022
- Pratique
- Enduro
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Débattement Arrière
- 141 - 170 mm
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Shimano XT
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Poids (g)
- 25.5
- Couleur Dominante
- Rouge
- Débattement fourche
- 170 mm
- Puissance Batterie
- 720 Wh
- Type de Batterie
- Cadre
- Garantie
- Oui
- Année
- 2022
- Dernière révision le
- 10/05/2024
- Kilométrage
- Entre 2000 et 5000 km
- Moteur (VAE)
- DynaMe
- Département
- Pyrénées-Orientales (66)
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
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Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
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Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?