VTT Tout Suspendus Mondraker Foxy Carbon R - Carbone - Sram NX - M - 29'' - 160 mm
Description
Pneus et plaquettes en très bon état. Montage des pneus en tubeless. Freins Shimano XT 4 pistons M8120. Fourche et amortisseur arrière Fox, en très bon état de fonctionnement. VTT ayant très peu roulé. En excellent état, quelques traces d'usure normales dues à son utilisation. Structure carbone en excellente condition, tout fonctionne correctement. Très maniable, spécialement adapté pour de l'enduro engagé. Les amateurs du modèle connaissent les performances et l'efficacité du Foxy Carbon R.
CARACTÉRISTIQUES
CADRE
Foxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 150 mm,
TAILLE
M : 420mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE
Fox Float DPX2 LV EVOL Performance, 205 x 62.5 mm. Réglages : compression 3 positions de levier, rebond basse vitesse, précharge pneumatique
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR
Compression légère, rebond extra-léger, entretoises de volume d’air 0,6
FOURCHE
Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement
JEU DE DIRECTION
Onoff Titan conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8 mm
POTENCE
Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
CINTRE
Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20mm, largeur : 780 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, alésage 31,8 mm
POIGNÉES
Specialized, 1 verrouillage, 135 mm, taille : M
TIGE DE SELLE
Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 337 x 100 mm, taille M : 387 x 125 mm, taille L : 425 x 150 mm, taille XL : 465x170mm
SELLE
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
FREIN AVANT
Shimano XT, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 203 mm IS, plaquettes organiques
FREIN ARRIÈRE
Shimano XT, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180mm IS, plaquettes organiques
LEVIER DE FREIN
Shimano XT, réglage de la garde sans outil. Purge simplifiée
JANTES
Avant DT Swiss E1900 Spline 29, largeur intérieure 30 mm, aluminium chemisé, compatible tubeless, 28 rayons
Arrière DT Swiss EX 511 (spécial enduro) Spline 29, largeur intérieure 30 mm, aluminium chemisé, compatible tubeless, 28 rayons
RAYONS
DT Champion, droit
MOYEU AVANT
DT 370, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous
MOYEU ARRIÈRE
DT 370, Boost 12 x 148 mm, système à 3 cliquets, IS 6 trous
PNEU AVANT
Michelin Wild Enduro Front tubeless ready 29x2,40
PNEU ARRIÈRE
Michelin Wild Enduro Rear tubeless ready 29x2,40
MANIVELLE
Sram NX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L / XL : 175mm
PLATEAUX
32 dts, acier, X-Sync 2
BOÎTIER DE PÉDALIER
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm
CHAÎNE
Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
LEVIERS DE CHANGEMENT DE VITESSE
Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
CASSETTE
Sram XG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses
PATTE DE DÉRAILLEUR
Mondraker M068
Caractéristiques
- Marque
- Mondraker
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- Foxy Carbon R
- Pratique
- Enduro
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Sram NX
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Couleur Dominante
- Bleu
- Débattement fourche
- 160 mm
- Garantie
- Non
- Année
- 2021
- Kilométrage
- Moins de 500 km
- Département
- Hérault (34)
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
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Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?