Rocky Mountain instinct bc alu 160/155mm
VTT Tout Suspendus Rocky Mountain Instinct BC50 - Aluminium - 141 - 170 mm - Shimano Deore SLX - XL - 29'' - 160 mm
Marque:
1 599,00 €
TTC
Description
Prix négociable dans une mesure raisonable.
Taille L/XL convient pour 1m80 jusqu’à 1m95
Rocky Mountain Instinct 🇨🇦 2020 aluminium converti en version BC 50 avec une Rockshox Pike d’un débattement de 160mm à l’avant et d’un amortisseur Fox marzochi bomber Rc avec Coil en alliage léger (ressort orange =gain de poids) de 155 mm à l’arrière, entre-axe 215mm.
Il est possible de modifier les suspensions en 140mm pour un profil de terrain plus léger a l’aide de l’arbre à air fourni.
Vous avez aussi le choix de rouler en 29’ et en 27,5 car la géométrie est conçue pour les deux.
Il est actuellement monté en Raceface 27,5 (engagement virage serrés) avec des moyeux Novatecs qui offrent solidité et joli son.
Pneus Michelins 2.80
Freins (manettes étriers) SLX mais peut être monté en XT 8100 2 pistons moyennant supplément (voir options plus bas)
Aussi, un étrier avant « shimano Saint » est disponible.
Transmission XT 12v avec un plateau ovale et manivelles Racface.
Tige de selle télescopique Raceface.
Sera fourni avec le vélo, le haubant de pivot arrière d’origine, l’arbre à air pour reconversion en 140 mm.
Options:
-Possibilité d’un pneu Maxxis minion DHR2 3C Terra Exo TR pour + 50€.
-Possibilité freins XT (manettes + étriers + disque Ice tech) +200€
-Possibilité d’1 étrier Shimano Saint 4 pistons +100€ .
-Possibilité frein Sram G2R 4 pistons totalement neufs, jamais utilisés +150€
-le prix peut être encore être plus doux avec une transmission Sram GX 11V.
Tous les roulements ont étés changés il y a avant la mise en vente:
Roulements de corps
Roulements de roue avant
Roulements de roue arrière
Roulements pivotants
La Bomber Marzochi n’a roulé qu’une semaine ainsi que l’Arbre à air 160 mm rockshox et l’étrier Saint.
Quelques marques d’utilisation comme des griffettes superficielles sont présentes sur la peinture du vélo, et de petits impacts normaux due à une utilisation parfaitement normale d’un vélo enduro.
Aucun coup, poc, ou saut de peinture n’est à constater sur le cadre ou la fourche et les plongeurs sont en parfait état.
Le vélo n’est lavé uniquement au liquide vaisselle doux et jamais avec le mythique muc-off, agressif pour les joints de roulements.
Le vélo est léger, équilibré, joueur, sauteur, précis, et parfaitement sain, un bonheur de ride.
Une étiquette MyBike.be est présente sur le vélo et le transfert de propriétaire sera effectué lors de la vente ainsi qu’un contrat de vente sera rédigé en bon et due forme.
Taille L/XL convient pour 1m80 jusqu’à 1m95
Rocky Mountain Instinct 🇨🇦 2020 aluminium converti en version BC 50 avec une Rockshox Pike d’un débattement de 160mm à l’avant et d’un amortisseur Fox marzochi bomber Rc avec Coil en alliage léger (ressort orange =gain de poids) de 155 mm à l’arrière, entre-axe 215mm.
Il est possible de modifier les suspensions en 140mm pour un profil de terrain plus léger a l’aide de l’arbre à air fourni.
Vous avez aussi le choix de rouler en 29’ et en 27,5 car la géométrie est conçue pour les deux.
Il est actuellement monté en Raceface 27,5 (engagement virage serrés) avec des moyeux Novatecs qui offrent solidité et joli son.
Pneus Michelins 2.80
Freins (manettes étriers) SLX mais peut être monté en XT 8100 2 pistons moyennant supplément (voir options plus bas)
Aussi, un étrier avant « shimano Saint » est disponible.
Transmission XT 12v avec un plateau ovale et manivelles Racface.
Tige de selle télescopique Raceface.
Sera fourni avec le vélo, le haubant de pivot arrière d’origine, l’arbre à air pour reconversion en 140 mm.
Options:
-Possibilité d’un pneu Maxxis minion DHR2 3C Terra Exo TR pour + 50€.
-Possibilité freins XT (manettes + étriers + disque Ice tech) +200€
-Possibilité d’1 étrier Shimano Saint 4 pistons +100€ .
-Possibilité frein Sram G2R 4 pistons totalement neufs, jamais utilisés +150€
-le prix peut être encore être plus doux avec une transmission Sram GX 11V.
Tous les roulements ont étés changés il y a avant la mise en vente:
Roulements de corps
Roulements de roue avant
Roulements de roue arrière
Roulements pivotants
La Bomber Marzochi n’a roulé qu’une semaine ainsi que l’Arbre à air 160 mm rockshox et l’étrier Saint.
Quelques marques d’utilisation comme des griffettes superficielles sont présentes sur la peinture du vélo, et de petits impacts normaux due à une utilisation parfaitement normale d’un vélo enduro.
Aucun coup, poc, ou saut de peinture n’est à constater sur le cadre ou la fourche et les plongeurs sont en parfait état.
Le vélo n’est lavé uniquement au liquide vaisselle doux et jamais avec le mythique muc-off, agressif pour les joints de roulements.
Le vélo est léger, équilibré, joueur, sauteur, précis, et parfaitement sain, un bonheur de ride.
Une étiquette MyBike.be est présente sur le vélo et le transfert de propriétaire sera effectué lors de la vente ainsi qu’un contrat de vente sera rédigé en bon et due forme.
Caractéristiques
PIUX1806530602519677
- Marque
- Rocky Mountain
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- Instinct BC50
- Pratique
- Enduro
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Débattement Arrière
- 141 - 170 mm
- Taille du Pilote
- 180 à 190cm
- Groupe / Dérailleur
- Shimano Deore SLX
- Taille Cadre
- XL
- Taille des Roues
- 29''
- Couleur Dominante
- Vert
- Débattement fourche
- 160 mm
- Garantie
- Oui
- Année
- 2020
Produit ajouté
il y a 22 heures
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 09/12 et le 18/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre le 09/12 et le 18/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 09/12 et le 18/12
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Questions fréquentes
Quelle taille choisir pour un VTT ?
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
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NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Est-il possible de faire un retour du vélo ?
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
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Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
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Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
Garage de BruskVTT
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