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Giant Reign1 2023

VTT Tout Suspendus  Giant Reign1 2023 - Aluminium - 141 - 170 mm - Shimano XT - M - 29'' - 170 mm

Marque:
2 500,00 € TTC 4 350,00 € neuf
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Vendu par
Pat
Pat - Vendeur particulier France
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Description

Cadre : ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage Amortisseur : Fox Float X Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant Débattement AR. : 160 Fourche : Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant Débattement AV : 170 Potence : Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Guidon : Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise Selle : Giant Romero Tige de selle : Giant Contact Switch dropper, remote S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm Freins : Shimano Deore BR-M6120, hydraulic, 4 pistons.Shimano RT-66 rotors [F]220mm, [R]200mm Moyeux : alloy, sealed Jantes : Giant AM 29, alloy Cassette : Shimano SLX M7100, 10x51 Pneus d’origine : [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR tubeless Dérailleur AR : Shimano XT-M8100 ( origine : SLX ) Pédalier : Shimano MT512, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Taille : M, encore sous garantie Factures : ok Gravage : ok Plaquettes supp en stock ______MAINTENANCE // MODIF______ _ Jante complète avant + disque avec logement Centerlock CHANGÉ EN SEPTEMBRE 2024 _ Dérailleur AR :12 v. Shimano XT M8100 CHANGÉ EN AVRIL 2024 _ Commandes : Shimano XT M8100, 1x12 CHANGÉE EN AVRIL 2024 _ Pneu arrière : o km. Maxxis Ardent 29x2.40 Tubeless CHANGÉ EN NOVEMBRE 2024 pour la vente _ Fourche. révision 200 heures. Amortisseur. révision 50 heures. FAIT EN MARS 2024 par Altisport43 à St Didier en Velay _ Collier de serrage Hope orange 34.9mm. _ Pédales Hope Union Race orange. _ Embouts de cintre HOPE orange. _ Poignées Ergon Grip Evo Regular
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Caractéristiques

PQJS1817521409259863
Marque
Giant

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Très bon état
Modèle
Reign1 2023
Pratique
Enduro
Nombre de plateaux
Mono
Vitesses plateau
1
Débattement Arrière
141 - 170 mm
Facture d'achat
Oui
Taille du Pilote
160 à 170cm
Groupe / Dérailleur
Shimano XT
Taille Cadre
M
Taille des Roues
29''
Poids (g)
15
Couleur Dominante
Vert
Débattement fourche
170 mm
Garantie
Oui
Année
2023
Dernière révision le
avril et septembre 2024
Kilométrage
Entre 2000 et 5000 km
Département
loire
Produit ajouté il y a 53 minutes

Livraison

Pays de destinationFrance

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Questions fréquentes
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    Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.

    Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).

    - Placez-votre dos et vos talons contre un mur

    - Séparez vos talons de 5 cm

    - Placez le support en contact avec votre périnée

    - Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.

    Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.


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    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

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    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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