VTT électrique Orbea Rise M10 - Carbone - Shimano XT - M - 29'' - 150 mm - 360 Wh
Description
Révisé pour la vente : Entretien complet du VTT chez un professionnel (dévoilage des roues, liquides, serrage… + entretien de la fourche + entretien amortisseur).
Il est en très bon état et sans aucun frais à prévoir. Le cadre est entièrement protégé par un film.
Le vélo sera vendu sans pédales.
Taille M (Facture d’achat de 08/2022 – Riviera Bike)
EP8 RS Infos : 3900 KM dont 1800 km en OFF.
Santé batterie : 99%
CADRE Orbea Rise OMR 2021 140mm travel 29" C-Boost 12x148
AMORTISSEUR Fox FLOAT X Factory 2-Position Evol LV Kashima custom tune 210x55mm
FOURCHE Fox 36 Float Factory 150 Grip2 QR15x110 Kashima
PLATEAU DE PEDALIER e*thirteen e*spec Direct Mount 32T Boost
MANIVELLE e*thirteen Plus Alu
DIRECTION Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
CINTRE Race Face Next R 35 20mm Rise 780mm
POTENCE Race Face Aeffect R 35mm interface
MANETTES Shimano XT M8100 I-Spec EV
FREINS Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
DISQUES 203mm Front /180mm Rear (SHIMANO XT)
PIGNON Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
DERAILLEUR ARRIÈRE Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
CHAINE Shimano M7100
ROUES Race Face TURBINE-R30 TLR 15/110mm
Pneu AV & AR Maxxis Dissector 29'' Tubeless Ready Souple WT Exo+ 3C Maxx Terra 2.40 WT
WTTIGE SELLE OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6mm, 150mm travel
TIGE DE SELLE REMOTE Shimano SL-MT500 I-Spec EV
SELLE Fizik Taiga S-alloy rail
GUIDE-CHAÎNE Orbea Rise chainguide
MOTEUR Shimano EP8-RS
BATTERIE Orbea RS Internal 360Wh
CHARGEUR Orbea RS Charger (36V-2A)
REMOTE Shimano E7000 switch unit for assist
Caractéristiques
- Marque
- Orbea
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- Rise M10
- Pratique
- All Mountain
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Shimano XT
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Couleur Dominante
- Bleu
- Débattement fourche
- 150 mm
- Puissance Batterie
- 360 Wh
- Type de Batterie
- Intégrée
- Garantie
- Oui
- Année
- 2022
- Kilométrage
- Entre 2000 et 5000 km
- Moteur (VAE)
- Shimano
- Couple moteur
- 60+ Nm
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 27/11 et le 06/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 27/11 et le 06/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 27/11 et le 06/12
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
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Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?