VTT Tout Suspendus Lapierre dh 727 - Aluminium - 171 mm - L - 27.5'' - 200 mm
Description
reconditionné au plus près du neuf !
garantie avec gravage antivol offert
taille L
vtt de dh / descente /downhill , en parfait état et aucun frais à prévoir !
reconditionné au plus près du neuf !
*Livraison possible* 100€ via transporteur
Pour cette vente ,on ete fait en plus d'une révision complète et changement de tous les consommables ce qui lui permet de partir sereinement pour la saison à son prochain propriétaire avec les travaux suivants
*liste des pièces changé en plus de de la révision complète !
2 pneus neufs
2 disques neufs
4 plaquettes métallique neuve
2 jantes neuves
grip neuf
chaîne et cassette neuve
révision amortisseur et fourche
purge des freins
manettes dérailleurs ( shifter) lubrifié et gaine graisses
pedales neuves
nettoyage et graissage des organes le nécessitant bien sur dévoilage , redressage et tension des rayons Lifting intégrale du bike et de ses équipements
aucun jeu sur aucun roulement (cadre , pédalier, direction, roue et roue libre )
aucun jeux de fonctionnement des biellettes du cadre ,
aucun voile ou impact sur les roue ,jantes et crochet
aucun jeu de fonctionnement sur les bague de guidage d'amortisseur ( buselure)
aucune rayure ni impact sur les fourreaux de fourche qui pourrait craindre une fuite à l'avenir
aucun accroc ou déchirure sur la selle
levier de frein et étrier en parfait état visuel et fonctionnement ( aucune rayure et non tordu )
dérailleur et chape non tordue et roller en parfait état sans jeu
patte de fixation du dérailleur sur le cadre non tordue et parfaitement alignée
aucun jeu de fonctionnement sur les pedales ou pedales neuves
Fiche technique
Cadre : DH 27.5" Supreme 6 Alloy SLT 210 mm
Poids cadre : /
Amortisseur : Rockshox Vivid Coil R2C 240x76
Débattement AR. : 210 mm
Fourche : Rockshox Boxxer RC 27.5 COIL 200 mm SHORT MED SPRING
Débattement : 200 mm
Poids constructeur : /
Potence :Lapierre Direct Mount CNC Ø: 31.8 mm L: 50 mm
Guidon : Lapierre W: 780 mm R: 20 mm Ø: 31.8 mm
Selle : SDG Circuit DH
Tige de selle :Race Face Chester 31.6x325 mm
Freins : SRAM Guide RE
Moyeux : Formula DHL92 20x110 32H (Front) - Formula DHG-150 Shimano Driver 150x12 32H (Rear)
Jantes : E-13 LG1+ 30C 32H, 110x20 mm/ LG1+ 30C 32H, 12x150mm
Cassette :SRAM PG-720 7s 11-25T
Pneus d’origine : 27.5x2.4 HIGH ROLLER II DUAL PLY SUPER TACKY
Dérailleur AV. : /
Dérailleur AR. : SRAM GX DH 7s MID Cage
Commandes : SRAM GX DH 7s
Pédalier : SRAM Descendant DH 165 mm 36T
Caractéristiques
- Marque
- Lapierre
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Reconditionné
- Modèle
- dh 727
- Pratique
- DH
- Débattement Arrière
- 171 mm
- Facture d'achat
- Oui
- Taille Cadre
- L
- Taille des Roues
- 27.5''
- Débattement fourche
- 200 mm
- Garantie
- Oui
- Dernière révision le
- 27/04
- Département
- Haute-Savoie (74)
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 79,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?