VTT électrique Scott e spark 910 - Aluminium - M - 29'' - 140 mm - 500 Wh
Description
reconditionné au plus près du neuf !
garantie avec gravage antivol offert
vtt électrique all mountain / enduro
entièrement reconditionné au plus près du neuf ,et aucun frais à prévoir.
certificat de vente disponible
expédition transporteur possible (150€)
Equipé:
roues en 29 pouces
mono plateau
tout suspendue avec blocage de fourche et amortisseur au guidon ( 3 position , route ,trail , descente ) 140mm
frein hydraulique 4 pistons shimano zee
batterie amovible 500w
moteur shimano ep8000
valeur modèle actuel 7000€
2900km
Pour cette vente ,on ete fait en plus d'une révision complète changement des consommables ce qui lui permet de partir sereinement pour la saison à son prochain propriétaire avec les travaux suivants:
2 pneus
2 disques
4 plaquettes
grip
chaine
cassette
selle
pedales
Et également :
révision amortisseur et fourche
révision tige selle telescopique
purge des freins
manettes dérailleurs ( shifter) lubrifié et gaine graisses
Check up :
aucun jeu sur aucun roulement du cadre , pédalier, direction, roue et roue libre
aucun voile ou impact sur les roue et jantes
aucun jeu de fonctionnement sur les bague de guidage d'amortisseur ( buselure)
aucune rayure ni impact sur les fourreaux de fourche qui pourrait craindre une fuite à l'avenir
aucun accroc ou déchirure sur la selle
levier de frein et étrier en parfait état visuel et fonctionnement ( aucune rayure et non tordu )
dérailleur ar, aucun jeux de fonctionnement des biellettes ,chape non tordue et roller en parfait état sans jeu
patte de fixation du dérailleur sur le cadre non tordue et parfaitement alignée
aucun jeu de fonctionnement sur les pedales/ pedale neuves
22.80 kg
Tailles S, M, L, XL
Cadre Cadre en aluminium Spark eRide
Amortisseur 3 modes, DPS, débattement de 120 mm
Fourche FOX 34 Float Perf. Fourche Elite 130Â mm
Roues Formula CL811 / 15x110mm; Formula ECT148S / Boost 148x12mm; Stainless Black; Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready
Pneus Front & Rear: Maxxis Rekon / 29x2.6" / 120TPI Kevlar Bead EXO + SilkShield / TR Tubeless ready 3C Maxx Terra
Cassette SRAM PG1230 / 11-50 T
Pédalier Shimano STEPS FC-M8050 / 165mm / 34T
Dérailleur arrière SRAM GX Eagle / 12 Speed
Manettes Shimano BR-M640 ZEE Disc 203mm F&R / SM-RT64 CL Rotor
Freins Freins à disque Shimano ZEE
Selle Syncros XM2.0 / CRMO rails
Tige de selle FOX Transfer Dropper Remote 31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm
Cintre Syncros FL1.5 Steps mini Riser / Alloy 7050D.B. 12mm rise / 9° / 760mm Syncros Pro lock-on grips
Moteur Shimano STEPS E8000 250W w/integr. 500Wh Battery / SC-E8000 Display Shimano 4A Charger
Caractéristiques
- Marque
- Scott
Fiche technique
- Matière
- Aluminium
- Etat
- Reconditionné
- Modèle
- e spark 910
- Pratique
- All Mountain
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 160 à 170cm
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Couleur Dominante
- Gris
- Débattement fourche
- 140 mm
- Puissance Batterie
- 500 Wh
- Type de Batterie
- Intégrée
- Garantie
- Oui
- Dernière révision le
- 27/04
- Kilométrage
- Entre 500 et 2000 km
- Moteur (VAE)
- Shimano
- Couple moteur
- 80+ Nm
Livraison
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 26/11 et le 05/12
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Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
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Acheteur : 2 options :
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- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
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Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?