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Specialized Stumpjumper ST

Mtb doble suspensión Specialized Stumpjumper st Downieville Édition - Carbono - 120 - 140 mm - Sram X01 - L - 29'' - 140 mm
2.700,00 € (impuestos inc.)
Vendedor
Últimas unidades en stock 1 Artículos
Vendido por
Vincent G
Vincent G - Vendedor particular Belgium
aún no hay calificaciones
timer Número de productos publicados : 1
timer Tiempo medio de respuesta : 2 h 16 mn
timer Miembro desde : March 2023
shopping_cart Ventas : moins de 5
Descripción
N’a fait que deux Rampage et une Hardline, manque de temps ;-). En d’autres termes, a roulé assez peu. Les roues et la transmission encore moins.



Prix : disons 2700€. Il n’y a aucun frais à réaliser.
État cosmétique : traces d’utilisation très modérée aux endroits classiques. Aucun dégât particulier.



Cadre taille L, 130 derrière, 140 devant. Correspond à l’actuel Stumpjumper classique. Version Downieville : couleur atypique et choix des suspensions orientés vers un usage plus engagé puisque le vélo en est capable !


Fourche : RS Lyrik Select + 140 mm. Avec deux tokens. Niveau hydraulique, c’est donc une Ultimate mais avec moins de réglages. Rien avoir avec la Select.


Amortisseur : Super Deluxe Select +. Idem que la fourche.
Possibilité d’ajouter/échanger avec un Dexule Ultimate pour gratter quelques grammes. À discuter. Niveau fonctionnement, je préconise le Super Deluxe.

POTENCE : Alloy Trail Stem, 35mm

GUIDON :Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp

POIGNÉES :Deity, Knuckleduster

FREIN AVANT: SRAM G2 RSC, 4-piston, 200mm

FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 RSC, 4-piston, 180mm

DÉR. ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, 12-speed

MANETTES DE DÉR. : SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

CASSETTE : SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12-speed

PEDALIER : SRAM GX Eagle, 30 et/ou 32, comme tu veux

JANTES : Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

MOYEU AVANT : Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

MOYEU ARRIÈRE : Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RAYONS : DT Swiss Competition Race

Tige de selle : BikeYoke Divine. J’adore! En toute honnêteté, je l’aurais gardée si le diamètre convenait à un autre de mes vélos.
Commande de tige : One up.

Porte bidon et outil Swat, pneus et selle : Pas nécessairement ceux en photo. À discuter selon vos souhaits.

Les quelques maigres traces de colle de clear protect sont nettoyées depuis ;-).


Expédition possible, à vos frais.
Vente privée, pas de garantie ni de retour.
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Detalles de producto
PQ7A1796776877136643
Producto agregado hace 1 semana
Marca
Specialized

Ficha técnica

Material Cuadro
Carbono
Estado
Muy buen estado
Modelo
Stumpjumper st Downieville Édition
Especialidad MTB
All Mountain
Número de platos
Uno
Velocidades del plato
12
Recorrido trasero
120 - 140 mm
Factura de compra
Altura del ciclista
180 à 190cm
Grupo transmisión
Sram X01
Talla del cuadro
L
Tamaño de la rueda
29''
Peso
13000
Color principal
Verde
Recorrido horquilla
140 mm
Garantía
No
Año
2021
Última revisión el
2020
Kilometraje
Entre 500 y 2000 km
Entrega

Country of destinationFrancia

  • Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
  • Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre 08/05 y 17/05
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  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre 08/05 y 17/05
Preguntas frecuentes
    ¿Cómo elegir la talla de mi bicicleta de Mtb ?

    Escoger la talla adecuada de cuadro para tu MTB es primordial, marcará el esfuerzo y el rendimiento que tendrás después. Hay varias formas de elegir la talla de la Mountain Bike, la más fiable de ellas es hacerlo según la altura de entrepierna del ciclista.


    ¿Cómo funcionan las entregas de bicicletas en Biked?

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    - ¿Cuándo se cambió la cadena por última vez? ¿En qué estado se encuentran el casete, los cables y las fundas?

    - ¿Se han purgado los frenos recientemente? ¿En qué estado se encuentran las pastillas y el disco de freno?

    - ¿Se han revisado recientemente las suspensiones? ¿Hay juego en la suspensión?

    - ¿Las ruedas tienen juego? ¿Están los radios a la tensión correcta y se han cambiado los rodamientos recientemente?

    - ¿Cuál es el estado de los componentes periféricos, como el sillín, la tija del sillín, la potencia y el manillar? ¿Se ha revisado la tija del sillín y están las juntas en buen estado?

    Gracias por tu ayuda,


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