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Marin bike Alpine trail E2

VTT électrique Marin bikes Alpine Trail E2 - Aluminium - Shimano XT - S - Autres - 160 mm - 630 Wh

3 500,00 € TTC
Vendeur
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Vendu par
Philippe C
Philippe C - Vendeur particulier France
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Description

Je me sépare à regrets de mon super joujou le Marin Alpine trail E2
Seulement 1224km (km évolutif car je continue à m’en servir un peu jusqu’à la vente)
Je n’ai pas pu m’en servir autant que j’aurai voulu mais c’est une super vélo très bien équipé.
Fourche
Fox 38 Performance Elite, débattement de 160 mm, 29 « , axe traversant Boost Kabolt de 110×15 mm,
déport de 44 mm, garde-boue Fox intégré
Amortisseur
Fox DHX2, Performance Elite, réglage de la compression et du rebond à basse vitesse,
205 x 65 mm, support supérieur à tourillon, support inférieur 25 mm x M8,
taux de ressort S/M = 350 lb, taux de ressort L/XL = 450 lb
Freins Shimano SLX 4 pistons
Transmission Shimano XT/SLX 12 vitesses avec cassette 10-51 dents
Cadre en alliage de série 4, suspension MultiTrac de 150 mm, port de batterie/charge intégré, axe traversant arrière de 148 mm, capteur de vitesse arrière intégré
Montage d’origine en « mulet » 29 à l’avant et 27.5 à l’arrière (pneu neuf Swchalbe Eddy Current)
Jantes
Avant : Double paroi en aluminium Marin, 29″ de diamètre, largeur de jante intérieure de 32 mm, joint à manchon,
spécifique au disque, compatible tubeless ; arrière : double paroi en aluminium Marin, 27,5″ de diamètre,
largeur de jante intérieure de 38 mm,
joint à manchon, spécifique au disque, compatible tubeless
Il est très joueur
C'est une taille S mais il a plus la taille d'un M
Pour une personne mesurant de 1,60m à 1,75m
Les pédales, le bidon et son logement ainsi que le support téléphone ne seront pas livrés avec le vélo
Plus de photos sur demande si nécessaire.
Ne l’ayant pas acheté en France il n’a pas de numéro d’identification
Le moteur Shimano EP8 qui développe 85Nm est bridé à 20mph soit environ 32km/h (version bridée USA)


Test du MARIN Alpine Trail E2 2022 – L’un des meilleurs VTTAE Enduro du marché
lien Youtube EnDHurobike visible ici : https://www.youtube.com/watch?v=IYyr2RDAQMY
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Caractéristiques

PGIU1808622870374983
Marque
Marin bikes

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Très bon état
Modèle
Alpine Trail E2
Pratique
Enduro
Nombre de plateaux
Mono
Vitesses plateau
12
Facture d'achat
Non
Taille du Pilote
160 à 170cm
Groupe / Dérailleur
Shimano XT
Taille Cadre
S
Taille des Roues
Autres
Poids (g)
24,5
Couleur Dominante
Gris
Débattement fourche
160 mm
Puissance Batterie
630 Wh
Garantie
Non
Année
2021
Dernière révision le
Non
Kilométrage
Entre 500 et 2000 km
Moteur (VAE)
Shimano
Couple moteur
80+ Nm
Produit ajouté il y a 5 heures

Livraison

Pays de destinationFrance

  • Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
  • Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 31/12 et le 09/01
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    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

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    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

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    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

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    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

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    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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