Pour les cyclistes qui cherchent à économiser tout en achetant un vélo de qualité, l’achat d’un vélo d’occasion peut être une solution judicieuse. Pour choisir son vélo d'occasion il est important de prendre en compte le type de pratique, votre budget et choisir la bonne taille. Dans ce guide complet, nous vous donnerons des conseils clés pour vous aider à choisir LE vélo d'occasion qui vous convient, et à réaliser un achat 100% sécurisé.
Choisir un vélo d'occasion adapté à votre pratique
Choisir la bonne taille de vélo
Acheter un vélo d’occasion à distance avec Biked
Les bonnes questions à poser avant d’acheter un vélo d’occasion
Bien réceptionner mon vélo d'occasion
CHOISIR UN VÉLO ADAPTÉ À VOTRE PRATIQUE
Avant de commencer vos recherches, identifiez précisément l'usage que vous prévoyez pour votre vélo d’occasion. Sur quel type de terrain souhaitez-vous rouler ? À quelle fréquence ? Recherchez-vous de la performance ? Souhaitez-vous un vélo musculaire ou un vélo électrique ?... En répondant à toutes ses questions, vous pourrez définir le type de vélo dont vous avez besoin selon votre pratique (Vélo de course, VTT tout suspendus, VTT électriques, vélo de gravel…).
Quel type de VTT d’occasion choisir ?
1. DH, Enduro, All mountain
Que vous soyez un amateur de descente audacieux ou un adepte de l'endurance, le monde du VTT a quelque chose à offrir à tout le monde. Plongeons dans les différentes disciplines qui font du VTT un sport aussi captivant.
Le VTT de descente ou plus communément appelé DH (downhill), est probablement la discipline la plus visuellement impressionnante du VTT. Cette discipline requiert des vélos spécifique avec des caractéristiques bien précises. Tout d’abord, on reconnait un DH à son cadre, conçu pour avoir le maximum de débattement au niveau des suspensions et de stabilité. Sa fourche double T de 200 mm de débattement permet d’atteindre une grande vitesse de pointe ainsi que d’amortir le moindre choc. Si vous êtes accro à l’adrénaline et aux sensations fortes, cette discipline est faite pour vous ! Attention ces vélos sont conçus exclusivement pour cette discipline, vous ne pourrez utiliser un vélo de descente pour faire de l’enduro par exemple.
Et pourquoi pas choisir un vélo enduro alors ?
L’enduro VTT est une discipline en plein essor depuis ces dernières années. C’est un mix entre la DH et le cross country. Vous retrouvez un vélo plus polyvalent qu’un VTT de descente, mais quand même équipé d’une fourche et d’un amortisseur de 150-160 mm en moyenne de débattement. Certes ce sont des vélos polyvalents mais assez difficiles à emmener dans les montées et plutôt coûteux. Il vous faudra débourser au minimum 2500€ pour en acquérir un.
Le bon compromis en terme de budget si vous souhaitez un vélo typé enduro, est de choisir un all-mountain. Pour cette pratique on retrouve des vélos tout suspendus, mais avec légèrement moins de débattement qu’un enduro, et cela réduit drastiquement le prix ! Pour un vélo all-mountain premier prix comptez entre 1200-1500€.
2. VTT Semi-rigide ou tout suspendu ?
Le choix entre un VTT semi-rigide et un tout suspendu dépend de plusieurs facteurs :
➡️ Semi-rigide :
Avantages : Efficace en montée, moins cher, nécessite moins d'entretien.
Convient à : Terrains plats ou légèrement accidentés, cyclistes privilégiant l'efficacité en montée.
➡️ Tout suspendu :
Avantages : Confortable sur terrains accidentés, meilleure traction et contrôle en descente.
Convient à : Terrains techniques, descentes, cyclistes recherchant une conduite plus souple.
En résumé, si vous privilégiez l'efficacité en montée, les terrains plats, et un budget plus modéré, optez pour un semi-rigide. Si vous cherchez le confort sur des terrains accidentés, une meilleure traction en descente, et êtes prêt à investir davantage, le tout suspendu est plus approprié. Finalement, le choix dépend de vos préférences personnelles, de votre style de conduite et du type de terrain que vous prévoyez d'explorer.
3. VTT en carbone ou en aluminium ?
Parmi la gamme des VTT tout suspendus ou semi-rigides, on retrouve principalement deux types de composants pour les cadres.
- Le carbone se retrouve sur des cadres haut de gamme, car son coût est nettement supérieur à celui de l'aluminium. Si vous recherchez un vélo compétitif, rigide et léger, le carbone est fait pour vous. En revanche, il faut savoir que ce type de cadre est très exigeant techniquement et physiquement.
- Concernant les cadres en aluminium, ils ont connu une forte évolution ces dernières années. Les épaisseurs de tubes ont subi une grosse diminution, offrant ainsi un gain de poids conséquent. Aujourd'hui, les cadres en aluminium offrent un confort qu'on ne retrouvera pas sur un cadre en carbone.
Pour résumé, si vous avez un joli budget et que vous recherchez un vélo compétitif, le cadre en carbone est le plus adapté ! À l'inverse, pour une pratique loisir, le cadre en aluminium est fait pour vous.
Petite astuce : Le carbone est réparable dans certain cas, pensez bien à demander aux vendeurs si le cadre a déjà été fissuré ou réparé pour ne pas avoir de mauvaises surprises.
Quel VTTAE choisir ? Les critères à prendre en compte dans le choix du modèle
Le vélo à assistance électrique offre de nouvelles possibilités aux cyclistes. Il convient aux personnes souhaitant se remettre progressivement au sport, aux personnes souhaitant faire du vélo taff, ainsi qu'aux cyclistes confirmés. Quel que soit votre usage, il existe forcément un VAE adapté à vos besoins.
Voici quelques conseils pour choisir le vélo électrique d’occasion adapté à votre utilisation :
➡️ Le moteur : En ce qui concerne le moteur, la puissance est généralement de 250 watts. La véritable différence se situe au niveau du couple, qui varie de 40 à plus de 70 Nm pour les modèles les plus puissants destinés aux VTTAE. Pour faire simple, plus le couple est élevé, plus les accélérations seront vives et l'assistance de votre vélo sera performante lors des montées à fort pourcentage.
➡️ La batterie : Pour la batterie, nous allons utiliser les watts-heures pour parler de sa puissance. Les batteries ont une capacité allant généralement de 250 à 600 Wh. Plus la capacité est élevée, plus l'autonomie sera importante.
Si vous êtes débutant dans la pratique du VAE ou si vous souhaitez l’utiliser en vélo taff, il n'est pas nécessaire d'acheter un vélo avec une grande capacité de batterie ou un gros moteur. Une batterie de 400 Wh vous permettra de parcourir environ 50 à 60 km en mode économique. En revanche, si vous recherchez un VTTAE pour profiter pleinement de vos sorties sur des parcours vallonnés, nous vous conseillons de choisir les moteurs et les batteries les plus puissantes disponibles.
Quel type de vélo de route d’occasion choisir ?
1. Endurance :
Choisir un vélo de route typé endurance présente plusieurs avantages qui peuvent correspondre aux besoins de nombreux cyclistes.
➡️ Confort accru : Les vélos de route endurance sont conçus pour offrir un niveau de confort supérieur. Leur géométrie est souvent plus relaxante, avec une position de conduite plus verticale par rapport aux vélos de course traditionnels. Cela réduit la pression sur le dos, le cou et les épaules, ce qui peut rendre les longues sorties plus agréables.
➡️ Polyvalence : Les vélos de route endurance sont polyvalents et bien adaptés à une variété de terrains.
➡️ Performance sur les longues distances : La conception axée sur l'endurance signifie généralement que ces vélos sont équipés de composants qui réduisent la fatigue du cycliste sur de longues distances. Cela peut inclure des systèmes d'amortissement pour absorber les vibrations de la route, des selles confortables et des options pour monter des pneus plus larges, améliorant ainsi la stabilité.
En résumé, choisir un vélo de route orienté endurance peut être une décision judicieuse pour ceux qui privilégient le confort sur de longues distances, la polyvalence sur différents types de terrains et une expérience de conduite plus détendue. Cependant, le choix du vélo dépendra également de vos préférences personnelles, de votre style de conduite et des types de sorties que vous envisagez de faire.
2. Gravel :
Opter pour un vélo de route de type gravel présente plusieurs avantages, surtout si vous appréciez l'aventure, la polyvalence et l'exploration. Voici quelques raisons pour lesquelles vous devriez choisir un vélo de gravel :
➡️ Polyvalence sur divers terrains : Les vélos gravel sont conçus pour rouler sur une variété de surfaces, y compris les routes goudronnées, les chemins de terre, les sentiers de gravier et même des sections plus techniques.
➡️ Confort sur de longues distances : Les vélos gravel sont souvent équipés de caractéristiques qui améliorent le confort du cycliste, tels que des cadres absorbant les chocs, des pneus plus larges et une géométrie de cadre plus détendue.
➡️ Capacité d'emport accrue : Les vélos gravel sont généralement équipés de points d'attache pour porte-bagages, sacoches et autres accessoires. Cela permet aux cyclistes de transporter des bagages supplémentaires, ce qui est particulièrement utile pour les voyages de bikepacking, les expéditions d'une journée ou les déplacements utilitaires.
➡️ Esprit d'aventure : Les vélos gravel incarnent l'esprit d'aventure, invitant les cyclistes à sortir des sentiers battus et à découvrir de nouveaux horizons. Que ce soit pour des randonnées d'une journée ou des voyages de plusieurs jours, les vélos gravel encouragent l'exploration et l'audace.
En résumé, le choix d'un vélo de route gravel est motivé par le désir d'explorer différents terrains, de bénéficier d'une polyvalence accrue et de vivre des aventures sur deux roues. Si vous appréciez la diversité des trajets et que vous recherchez un vélo capable de s'adapter à une gamme variée de conditions, le vélo gravel pourrait être le choix idéal.
3. Vélo chrono / contre la montre / aéro :
Choisir un vélo de contre-la-montre, également appelé vélo de chrono, répond généralement à des besoins spécifiques liés à la compétition et à la recherche de performances optimales dans le cadre du contre-la-montre. Voici quelques raisons pour lesquelles certains cyclistes optent pour un vélo de chrono :
➡️ Aérodynamisme : Les vélos de chrono sont conçus pour maximiser l'aérodynamisme. Leur géométrie, leur forme et leurs composants sont pensés pour réduire la résistance de l'air, permettant au cycliste de se déplacer plus rapidement avec moins d'effort.
➡️ Position du cycliste : Les vélos de chrono favorisent une position aérodynamique du cycliste. Le guidon de type triathlon, les prolongateurs et la position plus inclinée du cycliste contribuent à réduire la traînée aérodynamique, ce qui est essentiel pour maintenir une vitesse élevée.
➡️ Légèreté et rigidité : Les vélos de chrono sont souvent fabriqués à partir de matériaux légers et rigides, tels que la fibre de carbone, pour maximiser l'efficacité de pédalage et garantir une réponse instantanée aux efforts du cycliste. Cela contribue à améliorer la performance globale.
En résumé, choisir un vélo de chrono est une décision orientée vers la performance dans le cadre de compétitions de contre-la-montre. Si vous êtes un cycliste cherchant à optimiser votre vitesse en luttant contre le chronomètre, un vélo de chrono répondra à ces besoins spécifiques en offrant une conception axée sur l'aérodynamisme, la légèreté et la rigidité. En revanche si vous souhaitez vous lancer dans le triathlon nous vous conseillons de choisir un vélo de route type aéro. Ce sont des vélos beaucoup plus polyvalent avec plus de confort qui vous permettrons de vous lancer dans cette discipline tout en ayant un vélo que l’on peut utiliser pour faire gravir des cols ou faire des sorties de longues distances.
CHOISIR LA BONNE TAILLE DE VÉLO
Il ne faut pas négliger l’importance d’un vélo adapté à votre taille et à votre morphologie, cela peut fortement impacter votre confort sur le vélo et vos performances. Vous pouvez contacter le vendeur pour qu’il vous donne plus d’informations. Par exemple un vélo de la marque Trek ou Specialized n’aura pas forcément le même guide des tailles qu’un vélo Orbea ou BMC.
Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre vélo ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Pour un VTT :
Pour un vélo de Route :
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ACHETER UN VELO D’OCCASION À DISTANCE AVEC BIKED
Trouver le vélo qui vous permettra de gravir les plus hauts cols, de rouler sur vos circuits préférés ou de traverser les Alpes, sans avoir à parcourir toute la France pour l'obtenir, c'est désormais possible avec Biked. Grâce à la livraison vélo, commandez et faites-vous livrer votre vélo à domicile sur rendez-vous sans stress grâce au paiement sécurisé et l’assurance sur le transport.
Sur Biked, vous êtes protégé par la protection acheteur. Pour vous garantir une transaction 100% sécurisée, nous vous invitons à suivre ces conseils...
1. Utilisez le paiement sécurisé
Sur Biked, le paiement est sécurisé par un établissement bancaire tiers de confiance (Mangopay): le vendeur est payé seulement lorsque vous avez reçu et validé la conformité de la commande.
➡️ Pour une transaction sans aucun risque, nous vous recommandons de ne jamais poursuivre une transaction en dehors de Biked.
2. Restez sur la messagerie
La messagerie Biked vous permet d'échanger des messages et des photos, en gardant vos données confidentielles.
➡️ Ne communiquez jamais des informations personnelles (documents d'identités, numéro de téléphone, coordonnées bancaire,...). Une fois que vous avez donné vos coordonnées, nous ne pouvons plus garantir la sécurité de la transaction.
3. Utilisez le service de livraison Biked
Si un vendeur vous propose d'utiliser un autre moyen de livraison, nous ne pourrons plus obtenir le suivi de la commande.
➡️ Avec le service de livraison Biked, si vous ne recevez pas le colis ou que la commande est annulée, vous êtes automatiquement remboursé.
LES BONNES QUESTIONS À POSER AVANT D’ACHETER UN VÉLO D’OCCASION
Pour éviter toute mauvaise surprise lors de la réception de votre vélo, nos experts vélo vous ont listé les bonne questions à poser au vendeur du vélo qui vous intéresse !
1. Acheter un VTT d’occasion : Les bonnes questions à poser
Les roulements du vélo sont-ils en bon état ?
Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures, éclats de peinture ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
Sur les suspensions vous devez vous assurer qu’il n’y a pas de rayures ou de pocs sur les plongeurs. Vous pouvez demander des photos de plus près pour voir l’état des joints, si les tubes de fourche ont des traces d’huile ce n’est pas bon signe.
Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
Petite astuce : vous pouvez vérifier l’état du moteur et de la batterie en demandant au vendeur un rapport complet. Il suffit qu’il se rende dans le magasin cycle le plus proche pour demander un diagnostique complet de son vélo.
2. Acheter un vélo de Route d’occasion : Les bonnes questions à poser
Pourquoi vendez-vous le vélo ?
Quel est l'état général du cadre du vélo ? Y a-t-il des bosses ou des fissures ?
Quand la chaîne a-t-elle été changée pour la dernière fois ? Et l'ensemble de la transmission a-t-il été vérifié ?
Les freins sont-ils en bon état ? Quand les patins ou les plaquettes ont-ils été changés pour la dernière fois ?
Les roues ont-elles du jeu latéral ou des voiles ? Quel est l'état des roulements ?
Les périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre, sont-ils en bon état ?
BIEN RÉCEPTIONNER MON VÉLO D’OCCASION
1. Vérifier l’état du vélo
Si vous avez choisi de commander un vélo sur Biked avec la livraison à domicile sur rendez-vous, nous vous recommandons d'appliquer certaines consignes pour que la livraison marche comme sur des roulettes !
Chaque livraison est délivrée par le transporteur France Express et est assurée à la hauteur du prix de vente du vélo. Cependant, en cas de doutes sur l'endommagement du colis, il vous faudra impérativement émettre des réserves précises et détaillées lors de la réception. Par exemple :
- Le carton est troué sur une largeur de 10cm au niveau du cadre, le cadre est rayé et endommagé à ce niveau là.
- Un liquide gras s'est déversé sur le carton et a endommagé les disques de frein et la selle.
- L'avant du carton est très endommagé et a roue avant est voilée.
- Le carton est endommagé au niveau du dérailleur, composant sensible du vélo.
Il est impératif de prendre des photos pour appuyer vos réserves.
Il est donc impératif que vous soyez présent et que vous déballiez le vélo en présence du livreur pour constater avec lui la conformité du produit ou les potentiels dégâts. Vous êtes en droit de refuser le colis.
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En cas de dommages occasionnés par le transporteur mais ne touchant pas l'intégrité totale du vélo, l'acheteur pourra faire réparer les composants endommagés et fournir une facture pour être dédommagé de la réparation.
En cas de perte et de vol, l'indemnisation sera à hauteur du prix de vente du vélo sur Biked, considéré comme valeur déclarée.
2. 48h pour se retourner
"J'aime bien voir le vélo avant de l'acheter".
Et vous avez raison ! Ainsi, comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d'avis. Il suffit de contacter le service client Biked, qui vous guidera dans la retour de votre vélo.
Que faire lors de ces 48h pour vérifier votre vélo d’occasion ?
À la réception du vélo, vérifiez l’état du carton avec le livreur. Si votre carton est abimé, vous êtes dans la capacité de refuser le colis. Il sera directement renvoyé au vendeur et vous serez remboursé dès qu’il aura réceptionné le vélo.
Dans un second temps, lors de l’achat d’un vélo d’occasion, une inspection visuelle est essentielle. Vérifiez que la cadre ne comporte aucune fissure, bosses ou dommage apparent.
Les zones les plus susceptibles à se fissurer sont les points de serrage s’il est trop excessif.
Vérifiez que les roues ne sont pas voilées, qu’il n’y a aucun jeu latéral et que les rayons sont bien serrés. Cela pourrait engendrer des coûts supplémentaires. Vérifiez également qu’il n’y a pas de jeu dans la direction ou encore le pédalier.
Il est aussi important que toutes les vitesses passent avec fluidité. Un autre système mécanique à vérifier est celui des freins. Quand vous actionnez le frein, le levier ne doit pas être en buter avec la poignée. Si cela se produit, cela signifie que vous devez purger vos freins ou changer vos plaquettes de freins.
Sur un vélo semi-rigide ou un vélo tout suspendus, la fourche et l’amortisseur sont des éléments mécaniques importants pour le bon fonctionnement de votre vélo. Sur les vélos d’occasion il est donc important de vérifier que la fourche ou l’amortisseur n’est pas de fuite d’huile et que les plongeurs ne soient pas rayés.
Vous pouvez également le refuser directement au moment de la livraison si vous constatez un défaut, ce qui évite les frais de retour, qui seraient sinon à votre charge.
Si vous rencontrez le moindre problème lors de votre achat vous pouvez contacter le service client Biked. 👋🏻
En savoir plus sur la livraison vélo avec Biked
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