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Aimer3

KIT MOTEUR ELECTRIQUE UNIVERSEL /// LIFT MTB /// ADAPTABLE SUR TOUS VELOS.

VTT électrique Autre Marque - Aluminium - M - 27.5'' - 150 mm
1 050,00 € TTC
Vendeur
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Vendu par
matth
matth - Vendeur particulier France
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Description
Moteur amovible électrique universel LIFT-MTB, Moins cher, plus léger, plus performant que les Vtt électrique du marché ! il vous faudra seulement 10 minutes environ pour monter ou démonter le moteur pédalier de votre vélo actuel. - Un montage simple avec uniquement 4 vis à manipuler, (1 vis de manivelle et 3 vis de fixation de la platine.) - Conçu pour avoir une répartition des masses et garde au sol idéales, afin de conserver un vélo toujours fun et performant. - Le poids ajouté à votre vélo sera de l'ordre de 3.2 kg (selon pédalier et hors batterie). - Utilise des batteries compactes Panasonic ou LG à partir de 1.1kg, prévue pour être contenue dans un sac à dos. - Il dispose d'une autonomie jusqu'à 90 km et 2500m de D+ (Selon batterie). - Il est adaptable sur 80 % des vélos en fonction du pédalier et de la forme du cadre, sans modification ou perçage du cadre. -Le kit électrique vtt est adapté à toute les pratiques, que vous fassiez de la simple randonnée, cross country, enduro, ou même de la descente. - Vous conservez la cinématique de votre vélo. - Il est plus performant et adapté à une utilisation extrême que les modèles des autres constructeurs (Bosch,Yamaha,bafang, xduro, haibike...) - Il est équipé d'un témoin de charge batterie au guidon pour une gestion optimale de l'autonomie. - Une technologie simple qui garantit un produit fiable et facilement réparable. La gestion de la puissance ce fait grâce à un accélérateur au guidon ou avec un capteur pedalier, ce qui permet de gérer vos accélérations de manière progressive, ludique et efficace, sans être obligé de pédaler dans certaines situations. - Ce système est non bridé en vitesse, il permet de tenir facilement une cadence de pédalage d’environ 35/40km/h sur le plat. - Il offre de 60 à 90 N.m de couple à la roue arrière (selon démultiplication). - Il n'y a aucune résistance au pédalage si vous n'utilisez pas l'assistance du moteur. Prix kit moteur seul 999euro neuf. Plus d'info sur notre site lift-mtb. En bref moins cher que le levo ou turbo levo specialized, plus léger que le mottera cannondale ou Giant full E , plus performant que les lapierre overvolt trek powerfly , rocky mountain power play , fox, moustache, haibike , brose , bosch , yamaha du marché ! le kit vélo électrique est compatible avec les vtt intense (meme si ce type de marque comme cube , gt , ou yeti ne font pas de moteur électrique pour vélo) , bien plus performant que les moteur pédalier , bafang bbs , bbs01 , bbs02 , pour une utilisation vtt enduro electrique , vtt descente électrique.
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Caractéristiques
P1952174893
Produit ajouté il y a 2 années
Marque
Autre Marque

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Neuf (jamais roulé)
Taille du Pilote
170 à 180cm
Taille Cadre
M
Taille des Roues
27.5''
Débattement fourche
150 mm
Livraison

Pays de destinationFrance

  • Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
  • Livraison à domicile ou en magasin materiel-velo.com 89,00 € - entre le 01/05 et le 10/05
  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo.com 139,00 € - entre le 01/05 et le 07/05
Questions fréquentes
    Quelle taille choisir pour un VTT ?

    Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.

    Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).

    - Placez-votre dos et vos talons contre un mur

    - Séparez vos talons de 5 cm

    - Placez le support en contact avec votre périnée

    - Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.

    Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.


    Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?

    Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :

    1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.

    Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.

    Nous suggérons aussi  au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.

    2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.

    3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.

    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

    NOUVEAU :

    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

    Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus) 

    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

    Acheteur : 2 options :

    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

    - Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.


    Est-il possible de faire un retour du vélo ? 

    Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.

    Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :

    1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
    Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)

    2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.

    Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
    Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.

    Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour. 


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    Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque 


    Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?

    Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :

    Bonjour, 

    Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?

    Si oui j'ai quelques questions pour vous :

    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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