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Aimer4

Rocky Mountain altitude Powerplay

VTT électrique Rocky Mountain Altitude powerplay - Aluminium - Shimano XT - L - 29'' - 170 mm - 720 Wh
4 500,00 € TTC
Vendeur
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Vendu par
Superbiker82
Superbiker82 - Vendeur particulier France
Pas encore d'évaluation
timer Produits en ligne : 1
timer Temps de réponse moyen : 6 h 46 mn
timer Membre depuis : Mai 2022
shopping_cart Nombre de ventes : moins de 5
Description
VTT en super état, toujours entretenu après et avant chaque sortie.
Le moteur est neuf (prise en charge SAV de l’importateur). Je peux remettre l’amortisseur d’origine Fox float-x. Tout Shimano XT, roues Mavic Deemax. Cintre Renthal Fatbar et potence race-face Turbine. Fourche Fox 38 préparée Novyparts.

J’aimerais faire un échange contre un autre VAE moins puissant style Orbea Rise ou Specialized turbo Levo sl. Ou sinon contre vtt All-mountain/enduro léger sur une base de 4500€
Je suis maniaque sur l’état de mes vélos et de mon matériel…
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Caractéristiques
PHGD1796483091796193
Produit ajouté il y a 2 semaines
Marque
Rocky Mountain

Fiche technique

Matière
Aluminium
Etat
Très bon état
Modèle
Altitude powerplay
Pratique
Enduro
Facture d'achat
Oui
Taille du Pilote
180 à 190cm
Groupe / Dérailleur
Shimano XT
Taille Cadre
L
Taille des Roues
29''
Couleur Dominante
Vert
Débattement fourche
170 mm
Puissance Batterie
720 Wh
Année
2022
Dernière révision le
Août 2023
Kilométrage
Entre 500 et 2000 km
Moteur (VAE)
DynaMe
Couple moteur
90+ Nm
Livraison

Pays de destinationFrance

  • Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
  • Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 06/05 et le 15/05
  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 06/05 et le 15/05
Questions fréquentes
    Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?

    Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :

    1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.

    Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.

    Nous suggérons aussi  au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.

    2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.

    3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.

    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

    NOUVEAU :

    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

    Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus) 

    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

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    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

    - Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.


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    Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.

    Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :

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    Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)

    2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.

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    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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