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Destockage intense Tazer mx pro carbon blanc neuf
VTT électrique Intense tazer mx pro carbon - Carbone - S/M - Autres - 170 mm
Marque:
4 999,00 €
TTC
destockage vends Intense taxer mx pro carbon blanc neuf encore dans son carton.
plusieurs taille disponible :
S/M ou L/XL
Vendu par professionnel avec facture
Prix neuf-> 6500 euros
Prix unitaire-> 4999 euros
Possible vente en lot de deux pour 6500euros.
descriptif:
Le Tazer MX avec cadre entièrement en carbone s'inspire du motocross et est équipé de composants de marques célèbres et reconnaissables telles que Öhlins, Maxxis, Magura et ODI. Il est livré avec une plaque de couronne, une fourche Öhlins DH38 Race et un amortisseur Öhlins hautement réglable. De plus, le moteur SHIMANO EP8 avec ses 3 modes d'assistance au pédalage vous permet de composer votre puissance et de vous attaquer à n'importe quel terrain. Cet eMTB saisissant est l'outil électrique parfait pour les passionnés de sport automobile avec sa batterie longue durée et facile à remplacer qui vous permet de vous attaquer à plus de sentiers que la moyenne. ATTENTION : freins inversés (avant droit, arrière gauche).
- Cadre : triangle avant et arrière en fibre de carbone avec acheminement interne des câbles - Moteur : Shimano Steps EP8, 85 Nm - Affichage : LCD Shimano Steps, compatible Bluetooth, modes personnalisables par le cycliste - Batterie : BT-E8010, par Step, 504 Wh. Antivol de batterie avec 2 clés et jusqu'à 1000 cycles de recharge sans perte de capacité significative. - Fourche : Öhlins DH38 Race, double couronne, débattement 170 mm, système de ressort pneumatique - Amortisseur : Öhlins TTX22M, débattement 155 mm , réglage de la compression haute/basse vitesse, réglage du rebond, ressort de 548 lb (taille L/XL) - Dérailleur arrière : Shimano SLX RD-M7100, 12s - Dérailleur avant : / - Manette : Shimano SLX SL-M7100, 12v - Cassette : Shimano Deore CS-M5100 11-51T, 12v - Chaîne : Shimano Deore M5100 12v - Plateau : Ethirteen E*spec 34T - Manivelles : 165 mm - Frein avant : Magura MT7, frein à disque hydraulique - Frein arrière : Magura MT7, frein à disque hydraulique - Disques : Magura 230 mm / Magura 230 mm - Pneu avant : Maxxis Minion DHR II Maxx Terra 3C EXO+ 29x2.60 - Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II Maxx Terra 3C EXO+ 27.5x2.8 - Jantes : Jante aluminium Ethirteen E*spec 29x30 mm avant / 27, 5x35 mm arrière - Moyeu avant : INTENSE aluminium spécifique pour E-bike, 110x15mm - Moyeu arrière : INT ENSE aluminium spécifique pour E-bike, 148x12mm - Guidon : Renthal Fatbar 35x800 mm, élévation 30mm - Potence : INTENSE Direct Mount 35x50 mm - Selle : SDG Bel-Air - Tige de selle : INTENSE Recon Dropper Post 150 mm - Poids maximum autorisé : / - Poids : 24 1,9 kg
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Vendu par professionnel avec facture
Prix neuf-> 6500 euros
Prix unitaire-> 4999 euros
Possible vente en lot de deux pour 6500euros.
descriptif:
Le Tazer MX avec cadre entièrement en carbone s'inspire du motocross et est équipé de composants de marques célèbres et reconnaissables telles que Öhlins, Maxxis, Magura et ODI. Il est livré avec une plaque de couronne, une fourche Öhlins DH38 Race et un amortisseur Öhlins hautement réglable. De plus, le moteur SHIMANO EP8 avec ses 3 modes d'assistance au pédalage vous permet de composer votre puissance et de vous attaquer à n'importe quel terrain. Cet eMTB saisissant est l'outil électrique parfait pour les passionnés de sport automobile avec sa batterie longue durée et facile à remplacer qui vous permet de vous attaquer à plus de sentiers que la moyenne. ATTENTION : freins inversés (avant droit, arrière gauche).
- Cadre : triangle avant et arrière en fibre de carbone avec acheminement interne des câbles - Moteur : Shimano Steps EP8, 85 Nm - Affichage : LCD Shimano Steps, compatible Bluetooth, modes personnalisables par le cycliste - Batterie : BT-E8010, par Step, 504 Wh. Antivol de batterie avec 2 clés et jusqu'à 1000 cycles de recharge sans perte de capacité significative. - Fourche : Öhlins DH38 Race, double couronne, débattement 170 mm, système de ressort pneumatique - Amortisseur : Öhlins TTX22M, débattement 155 mm , réglage de la compression haute/basse vitesse, réglage du rebond, ressort de 548 lb (taille L/XL) - Dérailleur arrière : Shimano SLX RD-M7100, 12s - Dérailleur avant : / - Manette : Shimano SLX SL-M7100, 12v - Cassette : Shimano Deore CS-M5100 11-51T, 12v - Chaîne : Shimano Deore M5100 12v - Plateau : Ethirteen E*spec 34T - Manivelles : 165 mm - Frein avant : Magura MT7, frein à disque hydraulique - Frein arrière : Magura MT7, frein à disque hydraulique - Disques : Magura 230 mm / Magura 230 mm - Pneu avant : Maxxis Minion DHR II Maxx Terra 3C EXO+ 29x2.60 - Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II Maxx Terra 3C EXO+ 27.5x2.8 - Jantes : Jante aluminium Ethirteen E*spec 29x30 mm avant / 27, 5x35 mm arrière - Moyeu avant : INTENSE aluminium spécifique pour E-bike, 110x15mm - Moyeu arrière : INT ENSE aluminium spécifique pour E-bike, 148x12mm - Guidon : Renthal Fatbar 35x800 mm, élévation 30mm - Potence : INTENSE Direct Mount 35x50 mm - Selle : SDG Bel-Air - Tige de selle : INTENSE Recon Dropper Post 150 mm - Poids maximum autorisé : / - Poids : 24 1,9 kg
P6KU1796697308065076
Produit ajouté
il y a 1 semaine
- Marque
- Intense
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Neuf (jamais roulé)
- Modèle
- tazer mx pro carbon
- Pratique
- Enduro
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Taille Cadre
- S/M
- Taille des Roues
- Autres
- Débattement fourche
- 170 mm
- Moteur (VAE)
- Shimano
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 89,00 € - entre le 07/05 et le 16/05
- Livraison click and collect en magasin materiel-velo 89,00 € - entre le 07/05 et le 16/05
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 138,00 € - entre le 07/05 et le 16/05
Questions fréquentes
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
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2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
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Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
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