Nukeproof Mega 2023 - M - Fast Edition
VTT tout suspendu Nukeproof Mega - Carbone - 141 - 170 mm - Sram GX - M - 29'' - 170 mm
Marque:
4 000,00 €
TTC
Mon Nukeproof Mega 297 Carbone taille M 2023 est à vendre, c’est un montage entièrement à la carte, sur la base d’un kit cadre édition limitée Fast Suspension. Recouvert du film de protection (d’origine), il est en excellent état, une dizaine de sortie à son actif.
Je travaille dans un magasin de vélo, où il a été entretenu avec amour, voici les travaux effectués dessus pour la vente :
Freins neufs et purgés.
Pneus neufs, montage tubeless.
Poignées neuves.
Graissage jeu de direction.
Graissage du pédalier.
Graissage des roulements de cadre.
Lubrification de La Fourche et tige de selle.
Réglage de la transmission.
Toutes les pièces du vélo sont de 2023, j’ai toutes les factures, elles seront transmises. Cause de la vente : Nouveau vélo, je préfère qu’il soit bien utilisé plutôt que de le regarder dans mon salon.
La valeur de ce montage carte est de 6600€. J’en demande 4000€.
Pour ce qui est du Bikecheck :
Cadre Mega Carbon violet 165 mm débattement.
Fourche Rockshox ZEB Ultimate 170mm cartouche Charger 3.0.
Amortisseur Fast Suspension Fénix.
Roues Mullet Hope Fortus 30.
Groupe Sram GX Eagle Lunar 12V.
Cintre Renthal Fatbar Black.
Potence Joystick.
Freins Magura MT7 neufs, jamais roulés.
Pneus Griffus neufs (j’offre une deuxième paire neuve).
Vélo visible en région Lyonnaise, pas d’échange.
Mots clés : VTT Enduro Nukeproof Mega Giga Freeride
Idem : Scott Ransom Specialized Enduro Canyon Torque Spectral Commencal Clash Meta Santa Cruz Nomad Bronson Pivot
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Je travaille dans un magasin de vélo, où il a été entretenu avec amour, voici les travaux effectués dessus pour la vente :
Freins neufs et purgés.
Pneus neufs, montage tubeless.
Poignées neuves.
Graissage jeu de direction.
Graissage du pédalier.
Graissage des roulements de cadre.
Lubrification de La Fourche et tige de selle.
Réglage de la transmission.
Toutes les pièces du vélo sont de 2023, j’ai toutes les factures, elles seront transmises. Cause de la vente : Nouveau vélo, je préfère qu’il soit bien utilisé plutôt que de le regarder dans mon salon.
La valeur de ce montage carte est de 6600€. J’en demande 4000€.
Pour ce qui est du Bikecheck :
Cadre Mega Carbon violet 165 mm débattement.
Fourche Rockshox ZEB Ultimate 170mm cartouche Charger 3.0.
Amortisseur Fast Suspension Fénix.
Roues Mullet Hope Fortus 30.
Groupe Sram GX Eagle Lunar 12V.
Cintre Renthal Fatbar Black.
Potence Joystick.
Freins Magura MT7 neufs, jamais roulés.
Pneus Griffus neufs (j’offre une deuxième paire neuve).
Vélo visible en région Lyonnaise, pas d’échange.
Mots clés : VTT Enduro Nukeproof Mega Giga Freeride
Idem : Scott Ransom Specialized Enduro Canyon Torque Spectral Commencal Clash Meta Santa Cruz Nomad Bronson Pivot
PESU1794244134150454
Produit ajouté
il y a 1 mois
- Marque
- Nukeproof
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Etat
- Très bon état
- Modèle
- Mega
- Pratique
- Enduro
- Nombre de plateaux
- Mono
- Vitesses plateau
- 12
- Débattement Arrière
- 141 - 170 mm
- Facture d'achat
- Oui
- Taille du Pilote
- 170 à 180cm
- Groupe / Dérailleur
- Sram GX
- Taille Cadre
- M
- Taille des Roues
- 29''
- Couleur Dominante
- Violet
- Débattement fourche
- 170 mm
- Garantie
- Oui
- Année
- 2023
- Dernière révision le
- 1er mars
- Kilométrage
- Moins de 500 km
- Département
- Rhône (69)
Pays de destinationFrance
- Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
- Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 08/05 et le 17/05
- Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 08/05 et le 17/05
Questions fréquentes
Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.
Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).
- Placez-votre dos et vos talons contre un mur
- Séparez vos talons de 5 cm
- Placez le support en contact avec votre périnée
- Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.
Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.
Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :
1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.
Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.
Nous suggérons aussi au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.
2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.
3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.
Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques)
Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked
NOUVEAU :
Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins)
Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus)
Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !
Acheteur : 2 options :
- Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).
- Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.
Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.
Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :
1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)
2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.
Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.
Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour.
Nous vous recommandons toujours d’entamer une discussion avec le vendeur avant de passer votre commande.
Posez des questions précises et demander des photos complémentaires.
La qualité de votre échange sera un excellent indicateur. Vous pouvez aussi vérifier si le vendeur à déjà des avis.
Si vous avez un doute vous pouvez nous le partager en nous adressant un email. Nous procédons alors à une vérification complémentaire (date d’inscription, taux de réponse, validité des informations...)
Dans tous les cas les transactions sont entièrement sécurisées et tant que vous restez sur la plateforme pour le règlement vous ne prenez aucun risque
Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :
Bonjour,
Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?
Si oui j'ai quelques questions pour vous :
- Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?
- Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?
- Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?
- Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?
- Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?
- Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?
Merci,
S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :
- Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?
- Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?
- Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?
Garage de Raphafouel's garage
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