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Canyon lux cf7

VTT tout suspendu Canyon Lux world cup cf7 - Carbone - 119 mm - Sram XX1 - L - 29'' - 110 mm
Marque:
5 000,00 € TTC
Vendeur
Derniers articles en stock 1 Produits
Vendu par
T1GROU
T1GROU - Vendeur particulier France
Pas encore d'évaluation
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timer Membre depuis : Février 2022
shopping_cart Nombre de ventes : moins de 5
Description
🚨URGENT🚨

Je vend mon Canyon lux CF7 world cup ugpradé : ( photo pas exactement d’actualité car ce ne sont pas ces pneus qui équiperont le vélo)

Dérailleur / manette XX1 AXS
la marque sur le dérailleur n'est pas dû à une chute mais à un frottement contre un mur à l'arrêt.
pédalier X01 carbone plateau 34 ou 32 pedale XT

Cassette XX1
Chaîne neuve ( changer le 24/02/2024)
Groupe monté en juillet 2023 vendu avec batterie et chargeur neuf

Tige de selle Divine SL 125mm a ce jour ( le 19/04/2024 en révision) installé en mai 2023 ou tige de selle fixe carbone Canyon

Combo potence / cintre carbone Progress -17° installé en septembre 2023 avec poignée ESI et support Garmin

Fourche : fox 32 Step-Cast Performance Élite Remote avec la cartouche hydraulique neuve et une cartouche neuve en plus
Amortisseur : Fox Float DPS Performance Élite Remote
Fourche et amortisseur avec blocage au guidon 2pos
Suspension révisé en février 2024 par X1 Racing

Frein Shimano XT M8120 purgé et plaquette neuve ( changer en même temps que la chaîne )

2 pneu Maxxis Ikon en 2.35

Jante Reynolds TR 309/289 Xc avec les roulements de moyeu neuf

Jeu de direction neuf / porte bidon carbone Canyon neuf
Le vtt pèse 10,7kg avec pédales, porte bidon et support Garmin
Le vtt n’a aucune grosse rayure ou impact sur le cadre exception des léger éclats de peinture par ci par là, c’est un VTT de compétition donc c’est normal.
Une légère déchirure sur le côté droit de la selle

Le vélo à été acheté au roc d’azur 2022 facture d’origine (vélo en xt) dispo.
Le vélo a été nettoyé , lubrifié / graissé après chaque sortie.
Le pédalier est démonté et regraissé 1 fois par mois de même pour la tige de selle.
Au besoin, les stickers Sram et MC2 seront retirés pour la vente.

VTT visible sur les Coupes de France XCO ou sur les Coupes AURA XCO
Sur Loire et ses alentours ou Hautes alpes
Plus de photo ou de renseignement par message n'hésitez pas à demandez

sportivement Titou
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Caractéristiques
P9HU1796792071880863
Produit ajouté il y a 1 semaine
Marque
Canyon

Fiche technique

Matière
Carbone
Etat
Très bon état
Modèle
Lux world cup cf7
Pratique
Cross Country
Nombre de plateaux
Mono
Vitesses plateau
12
Débattement Arrière
119 mm
Facture d'achat
Oui
Taille du Pilote
180 à 190cm
Groupe / Dérailleur
Sram XX1
Taille Cadre
L
Taille des Roues
29''
Poids (g)
10.7
Couleur Dominante
Noir
Débattement fourche
110 mm
Garantie
Non
Dernière révision le
24/02/2024
Kilométrage
Entre 2000 et 5000 km
Département
Loire (42)
Livraison

Pays de destinationFrance

  • Retrait en main propre (payez en ligne et récupérez sur place) 0,00 €
  • Livraison à domicile sur rendez-vous 79,00 € - entre le 03/05 et le 14/05
  • Livraison, montage et contrôle en magasin materiel-velo 129,00 € - entre le 03/05 et le 14/05
Questions fréquentes
    Quelle taille choisir pour un VTT ?

    Avant de craquer pour le VTT d’occasion qui vous fait de l'œil, pensez à vérifier que la taille du cadre vous correspond ! Sur Biked, vous pouvez filtrer vos recherches par “Taille du cycliste”. Mais si vous souhaitez connaître plus précisément la taille qu’il vous faut, vous pouvez calculer votre hauteur d’entrejambe.

    Vous aurez besoin d’un mètre et d’un support fin et rigide (un livre par exemple).

    - Placez-votre dos et vos talons contre un mur

    - Séparez vos talons de 5 cm

    - Placez le support en contact avec votre périnée

    - Demandez à une autre personne de mesurer la distance entre le sol et le haut du livre.

    Grâce à ce tableau, vous trouverez la taille qui vous convient. Il se peut que la marque de votre VTT ne propose pas toutes les tailles. Dans ce cas, prenez celle qui s’en rapproche le plus. Et si vous êtes entre 2, vous pouvez aussi vous référer à votre taille.


    Comment se déroule la livraison à domicile ou en magasin ?

    Lorsque vous commandez un vélo et que le vendeur accepte la vente on se charge de tout :

    1 - Vendeur : reçoit un formulaire d'expédition de vélo par e-mail pour programmer la date d’enlèvement à son domicile.

    Acheteur : reçoit un formulaire pour confirmer le mode de livraison et l'adresse de livraison.

    Nous suggérons aussi  au vendeur de commander le kit d’expédition Biked s’il ne dispose pas du nécessaire pour emballer son vélo dans les meilleures conditions.

    2 - Notre partenaire logistique se rend au domicile du vendeur à la date indiquée et retire le vélo.

    3 - Le vélo vous est livré sur rendez-vous et vous disposez de 48h pour vérifier son état et sa conformité.

    Ce service vous est mis à disposition pour 79€ (89€ pour les VTT électriques) pour toutes livraisons depuis et vers la France métropolitaine. Pour les livraisons internationales (Espagne, Allemagne, Belgique) le tarif est de 129€ (139€ pour les VTT électriques) 

    Avec l'achat pour êtes couvert par la protection Biked

    NOUVEAU :

    Vous pouvez déposer et recevoir le vélo dans un magasin Materiel-velo (voir les magasins) 

    Vendeur : Amenez votre vélo, dites simplement que vous l'avez vendu sur Biked, l'équipe du magasin emballera et expédiera votre vélo. Ce service vous sera facturé 50€ en magasin (coût du carton et des protection inclus) 

    Pas besoin de fixer de date avec le transporteur, le magasin s'occupe de tout !

    Acheteur : 2 options :

    - Faites vous livrer en click & collect en magasin materiel-velo (voir les magasins).

    - Faites vous livrer en magasin materiel-velo avec montage et contrôle de l'état du vélo. cette option ajoute 50€ au frais de port sur votre commande Biked.


    Est-il possible de faire un retour du vélo ? 

    Comme pour tout achat sur Biked, vous avez 48 heures pour changer d’avis. Votre paiement est sécurisé tout au long de la livraison, le vendeur ne reçoit les fonds que si vous indiquez que tout est ok.

    Si vous souhaitez retourner le vélo, il y a 2 cas possibles :

    1 - Le vélo est conforme et correspond à la description mais je souhaite tout de même le retourner - Ex : « La couleur ne me plaît pas »
    Le retour est alors à votre charge (Même coût que la livraison)

    2 - Le vélo ne correspond pas à la description (pièces différentes, état...) Le retour est gratuit.

    Dans les 2 cas il suffit de faire une demande de retour depuis votre commande et nous nous chargeons de tout (Enlèvement à domicile, livraison, assurance...)
    Le remboursement est déclenché à la réception du vélo par le vendeur.

    Chaque commande nécessite des actions, du temps, et de l'implication pour nos équipes afin de garantir un service unique et de haute qualité c'est pourquoi la protection Biked est facturé dans tous les cas de figure. Ces frais de gestion ne sont pas remboursable dans le cas d'un retour. 


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    Quelles questions poser avant d'acheter un VTT ?

    Vous pouvez copier/coller ces messages directement dans la messagerie :

    Bonjour, 

    Votre vélo m'intéresse, est-il toujours disponible ?

    Si oui j'ai quelques questions pour vous :

    - Quel est l'état du cadre du vélo ? Y a-t-il des fissures ou des enfoncements ? Les roulements ont-ils été changés et les pas de vis sont-ils en bon état ?

    - Quand la chaîne a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ? Quel est l'état de la cassette, des câbles et des gaines ?

    - Les freins ont-ils été purgés récemment ? Quel est l'état des plaquettes de frein et du disque de frein ?

    - Les suspensions ont-elles été révisées récemment ? Y a-t-il du jeu dans les suspensions ?

    - Les roues ont-elles un voile ou du jeu latéral ? Les rayons sont-ils à la bonne tension et les roulements ont-ils été changés récemment ?

    - Quel est l'état des périphériques, comme la selle, la tige de selle, la potence et le cintre ? La tige de selle a-t-elle été révisée et les joints sont-ils en bon état ?

    Merci,

    S'il s'agit d'un VTT électrique vous pouvez ajouter :

    - Quel est le niveau d'usure de la batterie et du chargeur ?

    - Avez-vous une idée du nombre de cycles de la batterie ? avez-vous pu faire un diagnostic ?

    - Quel distance parcourez-vous avec une batterie chargée à 100% (à nuancer en fonction du mode utilisé et du dénivelé) ?


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